这个吧，车厂工程师有深度利益绑定
不能与第三方学术研究比较
和水平无关

【 在 stocklotus 的大作中提到: 】
: 循环次数：比亚迪工程师透露，闪充电池经过 3000 次快充循环（约 8 年使用周期）后，容量保持率仍达 80% 以上。
: 电池寿命：比亚迪汉 L 提供 “8 年 30 万公里电池质保 + 每年免费电池健康检测”，官方承诺使用兆瓦闪充 5 年后，电池容量仍高于 85%。
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