难得你还跟它们解释。你以为它们是真心体验车吗？
它们的标准是变化的：国产车坐椅低是缺点，进口车坐椅低就是操控好。国产车底盘高是晃悠，进口车底盘高是空间大

其实纯从坐的舒适感而言，坐垫低退腿角度小，就是那种坐低矮沙发感觉，更有助于腿部回血更舒适，但限制了活动空间。所以存在多重评论标准，它们只是选择不利于国产车的那一部分
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 其实座椅能很低是优势而非缺点。因为非常难，强如宝马也各种原因越来越高，只有保时捷跑车还一如既往的低。这是优点而非缺点，理论来说，座椅越低，车越好，座椅越高越破，超跑都是坐地上视线持平仪表盘开车的
: :都是啥人在买呢，这脑子得多不清楚
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