电车不同工况下的电耗是确定的，比如最低的时候（春秋不开空调市内空车低速匀速通勤）百公里电耗 10 度出头，比如 12 度/百公里，那么以这种功耗跑 1000 公里只需要 120 度电。

但是如果跑高速（比如冬季满载，开足空调，压着限速开），电耗最高能达到百公里30 度以上，那么跑 330 公里就需要 100 度电，跑 1000 公里需要 300 度电外加电池增大增重带来的额外耗电量，那就可能需要 330 度以上了。

所以你觉得以哪种工况跑多少公里才不焦虑？

【 在 iren 的大作中提到: 】
:
: 1000公里是不是就没有焦虑了

#发自zSMTH@三星s24 ultra
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