80楼说的,与动态续航无关。说是241km也未必跑的到,但是比说260靠谱啊。
就把它理解为能量块好了,一个能量块正常能跑1km。
冬天能耗高,未必能跑1km。还有暖气,也是要消耗能量块的。
能量块式的剩余续航显示就挺好,有助于正确估算行程。
不看百分比,就看还有多少能量块。
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你那车太老了,现在的车动态续航就是你说的这个逻辑,根据你前50还是100公里的实际驾驶情况推算显示还能跑多少,已经有参考意义了。
: 但是对于我来说,这个我都不看,我只看还剩多少电,我自己就能知道跑多少,以及想跑多少应该怎么跑,这就是自己心里有逼数,不受显示的数据扰动。
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*