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- 主题:北汽EU7一个帖子都没有
- 12.15 eu5plus。实际上46分钟充完。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 它的产品好个毛啊 到现在还一出现问题直接给你限电流呢，口碑能建立起来那才奇怪呢 东西卖出去了 出了问题自己负责 这就是北汽的态度
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.* - EV时代的老白鼠。致敬。
感谢你们的奉献，和其他厂商的激烈竞争，北汽今天才有好产品。
【 在 caxap 的大作中提到: 】
: 之前买的北汽车小毛病太多，伤心了，新车果断换其它品牌
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.* - 现在的产品，有啥问题，通病，你说说。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 问题是没做好啊。。。
: 做好了，性价比高自然有人买。
: 特斯拉在国内基本一分水费都没花
: ...................
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FROM 221.221.54.* - 修车很方便。刚买车时是新手，不久就撞了，一脑袋蒙。4s全程指导处理，很省心。配件也很快。
【 在 happyhawk 的大作中提到: 】
: 买北汽的新能源车，只能说，运气好，车没有毛病，可以凑合开。
: 如果不幸，车有问题，那就是灾难，修车非常非常难。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.* - 你我都是个例，人家不信。
群里也没啥出大问题的。首先电池没衰减，这个证明北汽三电靠谱。寿命问题，没有一定时间考验不出来。
通病，260的我知道一个，驾侧门锁进水会自动锁车。换锁可解。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 三辆北汽车，都不错啊，ec180亲戚还在开，今年是第6年了吧，只换过充电机，不知道有啥可喷的，也不知道本版那么多炫耀开6年的啥心态…
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FROM 221.221.54.* - 你恰恰说反了。
事实是，买北汽，出问题的算你运气不好，不过修起来没啥大问题。
比亚迪才是你说的那样。
【 在 happyhawk 的大作中提到: 】
: 买北汽的新能源车，只能说，运气好，车没有毛病，可以凑合开。
: 如果不幸，车有问题，那就是灾难，修车非常非常难。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.* - 是北京吗？
【 在 happyhawk 的大作中提到: 】
: 也许你修车方便
: 换个内饰小零件，需要三周起；
: 事故后修车，一个月起，一说零件运输慢，二说店里修车业务多
: ...................
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FROM 221.221.54.* - 华远通达试试
【 在 happyhawk 的大作中提到: 】
: 是北京
: 不知道哪家4S店后续服务好，至少我用的这家，很差劲。
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FROM 221.221.54.* - 一体化车身，撞一下就是20万。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 连特斯拉大家都觉得没啥领先的，那我随便说几个趋势吧。
: 1，一体化压铸车身，北汽有啥优势跟积累？
: 2，电池上有啥创新，4680 还是 xxx，在行业内能领先降低大幅成本还是提升续航。
: ...................
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FROM 221.221.54.* - 电池，说极狐吧，811的电池+热失控管理，安全性不输铁锂。只冒烟不起火。
特斯拉可是撞完起火的不少吧，北汽全系撞车不起火。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 连特斯拉大家都觉得没啥领先的，那我随便说几个趋势吧。
: 1，一体化压铸车身，北汽有啥优势跟积累？
: 2，电池上有啥创新，4680 还是 xxx，在行业内能领先降低大幅成本还是提升续航。
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