那有可能，王垠之前的视频里也说有，比如颠簸之后，但是这次没有说这个事。
另外，我说这个只是觉得楼主混淆了一个概念，刹车变硬是另一个事情，王垠提过，是刹车助力失效，踩不动踏板，和这个动能回收减弱完全是两回事。
当然了，都是找借口黑的话，无所谓是啥，黑就行了。我也不纠结，大家一起骂就是了，不用管对错，没意义
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 行，不扣。
: 问题是你看双车耐久视频，特斯拉的动能回收减弱或者消失，还有很多条件会出现…
: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: ....................

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你这是孤立谈4%，那个司机不是傻子的话，他是根据减速的情况来动态调整脚的力度的。他不会说我这次刹车计算出来是用100牛，直到撞上了才发现：哇，跟我计算差了2米！
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 百分之4的影响，如果是加速性能，对大部分人可以忽略，但刹车随机误差，应该不小了吧，很多追尾就是差一两米就可以避免的。
: 【 在 last2 的大作中提到: 】
: : 这个误差对所有人类驾驶员都几乎忽略不计
: ....................

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