- 主题:老外没见过市面，要是美国股民看到国内这么多电车，特斯拉雪崩
差不多，特斯拉占了美国电动车80%以上的份额，其他竞品车基本没什么存在，不像国内竞争那么激烈，中美欧日的电动车基本都是第一时间在中国上市。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 老外没见过市面，要是美国股民看到国内这么多电车，特斯拉雪崩
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欧洲电动车也就是大众加BBA，哪像国内，新势力几十家+传统车企十几家的电车+BBA大众电车+合资自主电车+美系电车+日系电车，还有一堆氢能源车竞争，要说全世界哪里电车车最多，覆盖的价格面最广，除了中国，没有哪个国家能比。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 那欧洲呢，欧洲电动车竞争堪比国内，特斯拉照样一个月卖4-5万辆。
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大众ID月销量欧洲也就1万多，加上中国1万多，总共也就差不多3万，跟比亚迪的纯电动4.6万还是有不小差距
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 全球销量第二，均价与特斯拉差不太多，你认为是不是第二？
: 大众不是第二谁是？
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你这个数把插电混动也算上了，要是算上插电，比亚迪第三季度25万辆新能源，大众还是差距不少啊
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 大众全球第三季度12万多，第四季度更高，这个销量比特斯拉当然远了，但目前就是老二。
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