嗯，肯定是有很多卖点的。消费者都会比较算账的。对一个没啥情怀的新品牌来说，不可能毫无缘由的卖得不错。
【 在 qiqiseattle 的大作中提到: 】
: 感觉所有的车，都没有完美的。看长板是不是需要的，短板是不是能接受吧。我的老款理想One开了2年多，一直是运动模式，悬架和底盘在正常路面驾驶感受挺好的，至少我和车内乘客都没有晕的感觉，较高速度通过颠簸路面也没问题，低速过减速带什么的时候觉得有多余的晃动。我以前开Mini Cooper的，那个底盘调教得非常硬，相比我更喜欢理想One的底盘调校，毕竟一家老小要坐，也不用来玩甩尾漂移的。G350中国特供，指导价142万还得加价，才给配2.0T是吧。国产车33.8万，不用购置税，所有配置都配齐，高级辅助驾驶免费标配，性价比很出众啊。而且理想One卖了10多万辆了，最开始的一些问题也都召回了，车的装配质量啊，维修服务啊各种都挺跟得上的。有些网友千万别觉得别人买这车都是脑子进水什么的，销量这么大了口碑还可以的车，至少不会没事儿掉链子给车主添堵。
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可以啊，纯电隔音差的车一堆
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 用电模式你还能听出隔音好？肯定要环境吵才有感觉了
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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