- 主题:国内电动车是真卷啊
为了安全，必须锁，就这么简单。
换电池也是可以换的，如果锁电后电池可用容量低于设计容量的80%，可以依法要求更换电池。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 偷摸锁电的厂家都是臭流氓，就是不知道为什么广汽家总有人洗地
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电池在使用过程中都会存在可用容量衰减，衰减幅度不超过20%属于正常，超过20%必须召回更换，就这么简单的事儿，理解不了么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 因为野马哥的车子没有被广汽锁电，等到他自己的车子也被锁了，他骂广汽比别人更狠
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是的，新技术，碳硅负极。
【 在 desalination 的大作中提到: 】
: 这是突破了电池技术吗？
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电池在使用过程中都会存在可用容量衰减，衰减幅度不超过20%属于正常，超过20%必须召回更换，你的车电池容量衰减幅度超过20%了么？
【 在 HappyTian222 的大作中提到: 】
: 我买的广汽姐妹车IA5，锁电严重！！
: 广汽召回都是偷偷摸摸的，无耻的很！！
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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电池在使用过程中都会存在可用容量衰减，衰减幅度不超过20%属于正常，超过20%必须召回更换
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 锁电不算黑点？？？
: 发自「今日水木 on Android」
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一回事，你只需要关注可用电量是否低于初始值的80%，而不用管是如何不可用的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 所问非所答
: 发自「今日水木 on Android」
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就是个别车辆，不是所有该型号的车都锁电了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不是个别车辆，是整个车型的充放电电量设置得太激进，长续航就是靠这样设置挖掘出来的，事实证明设计不合理
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我的理解。衰减超20%换电池也是厂家承诺。
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 这是你的理解，还是厂家的解释?
: 不知道你这算是误导大家，还是给厂家洗地?
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不是全都锁，只是部分锁，我调查过，有一些用户就没被锁。
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 广汽对一整个车型的车锁电，说广汽锁电有什么问题？
: 比如有人“数学考试作弊”，说他“考试作弊”是冤枉他吗？
: 你举的单车个案漏油这种例子就是狡辩，任何产品就有一定概率出现问题，偶发性故障和广汽这种故意为之对一个车型普遍性锁电能相提并论吗？
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卖给你的时候是安全的啊，随着使用，零部件产生损耗，必须维护才能确保安全呀，要不干嘛让你定期去保养呢？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 合着你车辆安全都不能保证就卖给我了？我是不是要退一赔三啊
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