- 主题:理想的缺点大家给说说？开起来真是爽
停车场入口场景嘛 我懂…
深圳交替通行 还好
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 我讲的插队，是快静止状态下的强插
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: 如果是平时加速过程中，那是随意插，提速太快了
: ....................
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※ 修改:·xiti 于 Nov 12 23:17:01 2021 修改本文·[FROM: 219.134.216.*]
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崇洋媚外啥的咱先放一边 网上对自恨族的讨伐早就一边倒了
但要说实在的，到底哪款车经受的检验多？是刹不住的特斯拉 还是断轴的理想 抑或是其他我还没深入了解的新势力
【 在 PCtop 的大作中提到: 】
: 如果不装充电桩，这个挺好的，缺点是品牌是中国的，CEO不是外籍，显得土一点。
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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哈哈 是不是你的大车比较豪或者动力充沛点
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我家里一大一小，明显大车更好并线，那么大的车对后车很有压迫感，后车大概率要认怂。小车经常并进去了，对方还会故意挤你，想把你挤出去。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 你说大车插队 我查了下，比我现在凯美瑞长18公分 宽10公分 会有这么大差距么
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第一批车主，威武！
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我的大车就是理想one，开了快2年了
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: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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网上搜的最多就这个评论
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 不改结构可以改材料啊，棉花和钢铁强度差多少？这个评论的就是文盲吧
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: ....................
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有道理 事实说明一切
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这个问题明显是已经处理好了，不然今年为止已经交付的量是去年的2倍还多，结果这类的事情基本上没有听说（我记得有疑似的两个），就很能说明问题了。
: 碰撞断轴这个本来就是很常见的问题，随便拿个车去搜搜都能找到类似的案例。
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说实话 水平low 缺点都看不懂，这是不是广大消费者的通病
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 昨天看了知乎拆车，比较劝退：
: 动力总成集成度太低，复杂度太高，效率低，不如DMi
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: ....................
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大
续航
用户体验
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 你先说一下优点吧
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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: ....................
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360 12超声是主动的吗？玩自己开吗
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 有360全景影像和12超声波雷达，车体大小并不是很大的问题。
: 开了一年8个月了，20款总体来说比较满意，现在的21款更佳。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
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主要是女生
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: R档自动360这个就不用说了。d档时到狭窄地方会自动弹出360的，很方便。超声波雷达在路上靠绿化带近了也会显示的。碰到拿不准的时候，方向盘可以自己设一个快捷键，一键呼出360全景。现在车的大小不会影响驾驭的难度（各种维度上），电子配置才是。
: 【 在 xiti 的大作中提到: 】
: : 360 12超声是主动的吗？玩自己开吗
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