- 主题:乘联会公布的10月份新能源销量
本来想查一下官网美国销售的标准续航版y的价格，和标准续航版3的价格对比一下，结果发现美国竟然不卖标准续航版y了。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 马斯克自己说过，生产成本差价10%，如果售价超过10%，没必要卖了
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FROM 223.104.39.*
不到6000很正常。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 宋plus dmi，唐dmi呢，怎么几千台都没有？包含在宋dm和唐dm里面了？
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FROM 223.104.39.*
听说紧缺的是毫米波雷达和ESP芯片。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 至少MCU和IGBT是自己的。
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FROM 223.104.39.*
就是供不应求呀，可能订单确实很多，但交付量非常有限，这个排行榜也是按交付量来计算的。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 但是吹的很厉害啊，供不应求的感觉
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FROM 223.104.39.*
现在所有畅销新能源品牌都是供不应求，现在谁能上销量排行榜，就看谁的产能大，现在这个阶段就是产能为王。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 但是吹的很厉害啊，供不应求的感觉
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FROM 223.104.39.*
看能不能卖出去，就看一条，你能不能谈到优惠价格。
现在所有畅销车型全部都没有优惠，像大众ID这种总是能有各种优惠的才叫卖不掉的。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 蔚来没货了还是卖不出去？
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.39.*
这种很正常，这种都是别人一早定了车，但是等待期过长，等不及了最后选择放弃，然后车又生产出来了，那可不就卖现车吗？
但是你可以过一两个星期再去问一下还有没有，如果畅销的话，肯定就卖出去了，现在这个阶段，现车非常好卖的。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 前几天比亚迪销售还给我打电话，说唐dmi有现车，要不要
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FROM 223.104.39.*
比亚迪在供应链管理方面肯定比那些新势力要有经验得多。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 要么byd自己做了，要么屯了。
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FROM 223.104.39.*
好多人不了解铁锂电池特性，自己没桩，贪便宜，买了标续特斯拉，一直都用快充，过两年电芯不一致后情等着尿崩吧。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 自从Y上市并且大量供货之后3就萎了。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
没少尿崩，还有很多电芯不一致程度过大，只好更换电芯或去4S做平衡的。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 铁锂也不一定尿崩吧，好像就比亚迪经常尿崩。
: 早期的北汽、江淮都用铁锂，没听怎么尿崩。
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FROM 223.71.143.*