- 主题:812温州刹车失灵事件反转，系陈某踩错油门，温州法院判决如下
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 首先，错踩油门的可能性不大。一个十几年的老司机，这么长时间高强度的错踩油门，不好理解。
: 我自己也错踩油门过，也就0.几秒就可以纠正。
: 就算是踩错了，自己心里清楚，想把责任推出去，敢不敢讹特斯拉，我不相信有人敢讹，要想想后果。
: ...................
想买电车的人看见车主是你这样的 估计都会不买了
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 看我干嘛，买你自己的。
我买车当然不看你了 我只是觉得你拉低了电车车主形象 评论一句
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 提醒你动下脑子。
谢谢你逗我发笑
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 买特斯拉都没关系，做好预案，看看人家是怎么错踩的，想好自己怎么能不错踩油门。
所有通过单踏板模式增加续航但不提醒风险的都是垃圾 特斯拉在这一点上所作所为我非常不齿
但是 愿意花心思做到避免用户不习惯单踏板模式 造成危险的车企 被你们这群用户喷到生活不能自理
真是讽刺
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 如果得不到事情的真相，如何避免再次？
: 楼上各位如果认为这就是真相，没问题。自己如何避免重蹈覆辙，这是一个客观的事情，当认识不符合客观的时候，也就没办法采取正确的措施。
: 我不是说我对啊，我是说一种可能，对不对可以讨论。
: ...................
首先：
完全消灭想踩刹车的时候踩了油门/加速踏板 不可能 除非以后所有汽车都取消油门/加速踏板；
第二：
想降低错踩的几率 办法非常简单 取消单踏板模式 但大家都揣着明白装糊涂
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修改:redpacman FROM 39.155.182.*
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 单踏板有许多家，别人没这事。。。。。。
在第三季度，在 Autopilot 自动辅助驾驶参与的驾驶活动中，平均每 459 万英里（约合 738 万公里）行驶里程报告一起交通事故。在没有 Autopilot 自动辅助驾驶参与的驾驶活动中，平均每 242 万英里（约合 389 万公里）行驶里程报告一起交通事故。在没有 Autopilot 自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶活动中，平均每 179 万英里（约合 288 万公里）行驶里程报告一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新数据显示，美国平均每 47.9 万英里（约合 77 万公里）行驶里程即发生一起碰撞事故。
从数据来说，特斯拉的事故率远低于平均水平，只不过特斯拉每次失控受到关注跟质疑更多。
说实话 国产电车自燃你连报道都很难看到
前两个月那个蔚来自动驾驶撞死人的新闻完全没有热度了 只有黑特斯拉经久不衰
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 单踏板有许多家，别人没这事。。。。。。
: 特斯拉的问题是单踏板不能取消，别家都可以取消。
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你说的很对
在单踏板模式作死这件事上
特斯拉是百步 别人家是五十步 吹嘘单踏板的车主是帮凶
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【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 到现在还用这个数据说事儿的，是没上过中学吗？
知道你上过中学 应该给你发个最佳中学生奖状 棒棒哒
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【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不同的是，肇事者不认账的事故。（统计一下肇事者不认账的事故，谁多.)
: 自己明知错了，跟强大的美国特斯拉叫板？给特斯拉造谣？这都有人信。
:
踩错就是踩错
踩错的原因是单踏板
单踏板不靠谱 应该全行业抵制 这个全行业 包括特斯拉 也包括其他电车厂
这么清晰的逻辑 你们就非得绕来绕去
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【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 可惜你再阴阳怪气也掩盖不了就是中学以下逻辑水平的事实。
: 刚看到你的签名档，形容自己形容得挺好哈哈哈哈
不给自己洗脑怎么能和你们这些优秀中学生一起讨论问题呢 还不吐了 为了身体健康只能如此呀
必须夸你中学水平超级棒 阴阳怪气这种成语信手拈来 厉害！
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