- 主题:几张图解释理想one为何打败了合资品牌中大SUV
应该把非限牌车辆和限牌车分开排
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 首贴的几张图比较的是产品力，不是车牌颜色。
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: 【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: : 理想要不是能挂电牌，就是屎
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人家说的油车+混动
你故意不提油车是为啥…
不过精确的说法应该是油车把纯电增程都打出屎了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 笑死人，看看上海深圳广州，没有歧视政策，混动打出啥了？纯电还是主流。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 北京要是没有政策倾向，油车+混动能把纯电打出屎来。
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奇怪，为什么要比增速啊
你去年倒数第一，今年倒数第三
别人去年第一，今年第二
你把对方虐出屎了？
你这个是什么思路
就看绝对水平就行了
第三世界国家一堆增速比美国、中国快的
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 全国范围内，油车销量增速为负（同比下降），新能源车销量同比增速超100%，其中纯电占8成，到底谁把谁打出屎了？
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 人家说的油车+混动
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别还这么多假设
活在当下
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
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: 其实换个赛道，比如2轮的。电驴在政策打压下仍然把油驴打出屎来。
: 同样的电机驱动，同样的电池技术，差别在于需求。
: 目前的电池技术应对几十公里续航，几小时充满的需求完全没问题。
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等纯电销量和市占率超过了再吹吧
现在先把嘴闭上行吗
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 油车的淘汰速度肉眼可见，蹦跶不了几年了。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 其实换个赛道，比如2轮的。电驴在政策打压下仍然把油驴打出屎来。
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那你等明年超过了再张嘴吹吧
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 挪威已经超过了，上海已经1/4了，明年超过没问题。
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 等纯电销量和市占率超过了再吹吧
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罔顾事实，异想天开
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 鼠目寸光，坐井观天。
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 别还这么多假设
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你等明年淘汰了再来吹
现在先把嘴闭上
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 买个车又不是只开两年，按能开十年算，现在买油车明年就淘汰，现在买混动大后年就淘汰。以10年保值为周期，唯有纯电可行。
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 那你等明年超过了再张嘴吹吧
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