- 主题:理想one，如果是纯电的，
肯定低啊，那样竞品就多了
现在增程太少了，竞品基本也就byd dmi，这俩都火
买纯电是没办法
油牌只考虑混动了，有私桩必须增程或插混
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你问问北京只有一个油牌的
谁买纯电
不说纯电续航不行
就是能跑个500多的
节假日敢跑长途吗
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 2015年，比亚迪唐DM，542加持，一时间也很牛逼，跟保时捷比飙零百，跟宝马比冰上互拉，20-30万档次销量排名靠前，风光的很。
: 理想ONE是一样的套路，本质上归类为燃油车，但是呢，依靠电驱动技术加持，产生了相对于纯燃油车的一些优势，再加上智能化技术的加持，似乎显得「拳打燃油老师傅」。
: 然而这种套路能持续多久，是个问题，纯电普及的非常快，真正开上了电车的，里程焦虑者并不多。真正担心这担心那的，其实都没开上过电车，或者开的是很老的那种技术不成熟的电车。因为现在没开过电车的人还是占绝对多数，所以里程焦虑者的声音还是远大于那些没有里程焦虑者的声音。
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他是全家只有一个车md3吗
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 油牌Model 3多了去了，你问问Model 3车主，谁不敢跑长途？跑新疆西藏的都有。
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中秋3天你敢开纯电跑趟北京到上海吗
你觉得纯电要多久，油车要多久
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 强调节假日是啥意思？
: 如果你想说节假日高速服务区充电站爆满，那恰恰证明了大家节假日都敢跑长途，才导致充电站爆满啊，不然节假日充电站应该跟平时一样，没啥车充电才对。
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过夜体现不出油车的方便
北京到郑州吧
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 中秋3天你敢开纯电跑趟北京到上海吗
: 你觉得纯电要多久，油车要多久
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辅助驾驶不是纯电特权
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是不是只有一辆不知道，但经常开m3跑长途是真的，辅助驾驶带来的轻松，远胜过油车的疲劳。
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FROM 124.64.18.*
中秋节路上充1-2次电，花费半小时到1小时？
你自己信吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 600多公里，电车路上充1-2次电，花费半小时到1小时，完全没影响。
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说明你不跑长途
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 有两个油牌的，全买了电车，是不是无法理解？
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下去一样堵
你以为就你能想到啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有什么不信的，嫌服务区挤不知道下高速充？死脑筋那没办法。
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FROM 124.64.18.*
你觉得你一个个例能说明什么？
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 这是你自己臆想出来的吗
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