- 主题:我提供一下我的比亚迪汽车电池衰减真实世界数据 【已换电】
我和你的情况基本一致，我是2016年8月购买的，目前7.7万公里，全程家里的充电桩充电，在外面国网充过一次。目前感觉也是很虚。看来这个是普遍现象。
不过目前已经定了标续modelY,准备把这个万恶的BYD处理掉，貌似只能值4万。哎。。。。。
--
FROM 124.202.209.*
比亚迪产品力差劲，售后服务也很差，无良王船夫！
【 在 ytcao 的大作中提到: 】
: 上周车剐蹭到路牙，去修车，顺便做保养。就随口让环耀4s做做电池容量检查，因为日常驾驶有感觉50%以下电量崩的厉害。结果真是大吃一惊。
:
: 先说说车的基本情况，车是e6,2016年3月份购买，电池82度，续航400。目前使用5年半，里程8.5万公里基本是北京市内。充电方式，99%使用厂家配
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.143.*
楼主建个群吧，我们一起维权！
【 在 ytcao 的大作中提到: 】
: 上周车剐蹭到路牙，去修车，顺便做保养。就随口让环耀4s做做电池容量检查，因为日常驾驶有感觉50%以下电量崩的厉害。结果真是大吃一惊。
:
: 先说说车的基本情况，车是e6,2016年3月份购买，电池82度，续航400。目前使用5年半，里程8.5万公里基本是北京市内。充电方式，99%使用厂家配
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.143.*
比BYD靠谱
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
:
: 那个标准续航y还是铁锂。。。
:
: #发自zSMTH@MIX 2S
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.143.*
宁德专业做电池，市值1.2万亿；BYD什么都做，从口罩、芯片、电池、整车......没准哪天还要做碧云涛，目前市值8000亿。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
:
: 那个标准续航y还是铁锂。。。
:
: #发自zSMTH@MIX 2S
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.143.*
知道为什么特斯拉问题也多，但是同等价位的情况下，大多数车主仍然会选择特斯拉。因为别的车更差，保值率更低！
【 在 diabolic 的大作中提到: 】
:
: 电车保值率这么差？还是只有byd这样？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 223.104.39.*
因为检测是收费的。4儿子还有提成。何乐不为！
【 在 babymoon 的大作中提到: 】
: 才知道呀，每次4s都让检测电池，大把大把时间耗进去，测完厂家就说车能开不给换电池
: BYD最无耻的就是这一点，买车时候销售的大嘴忽悠说的车随时换电池，开不了两年电池就出问题，厂家就耍无赖，不认账
: 最气愤的是4s，明明知道厂家不给换电池，还要折腾车主一次次排队去检测
: ...................
--
FROM 43.224.44.*