这种媒体测试你也信？我通勤单程50公里，正常开能耗11度，稍微激烈点12度，标准加速模式开13度，不同的驾驶手法，差异大了去了。不就是谁给钱多帮谁美化。
论能耗，不管地面还是高速，其他车都是特斯拉弟弟，开过的都清楚。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
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: 这个是-4到6度，比10度要惨点续航负因素，  
: 不是全程高速，续航能正面影响点？  
: 一直开到趴窝，比正常行驶能多一点？  
: 根据这个情况，320km属于在误差范围内，包括结合你实际的情况，也是接近的。  
: 你在电动车最适宜的季节
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发自「今日水木 on MI CC9 Pro Premium Edition」
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FROM 101.84.144.*

论能耗，TSL不比北汽优秀，TSL市区电耗比北汽高，Model 3比EU5高，Model Y比极狐T高。TSL的电耗优势在高速，但Model Y的高速电耗比极狐T也好不了多少，注意Model Y比四驱极狐轻300公斤，即使如此，Model Y在高速上也没有极狐跑得远，Model 3能不能跑过EU5我就不知道了。

【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 这种媒体测试你也信？我通勤单程50公里，正常开能耗11度，稍微激烈点12度，标准加速模式开13度，不同的驾驶手法，差异大了去了。不就是谁给钱多帮谁美化。
: 论能耗，不管地面还是高速，其他车都是特斯拉弟弟，开过的都清楚。
: 发自「今日水木 on MI CC9 Pro Premium Edition」
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FROM 115.27.209.*

最近同事买电车的，看过汉的至少都是说外形好看。怎么也不至于太丑吧，你的审美也是另类。
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 讲实话，汉的外形太丑了，尤其是那个屁股，车没开过不知道怎么样，比亚迪真该在外形设计上下点功夫，这一点蔚来和小鹏就做的很不错
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FROM 114.254.3.*

北戴河到北京是正东正西啊，海边还能比北京海拔低？
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
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: 从北往南开是下坡多吧。  
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.39.*

没错，他测的model3车内空气质量甲醛0.03，然后说特斯拉的空气质量刷新了新车空气质量的底线，他以为大家都没测过甲醛，不知道甲醛0.03啥意思吗？睁着眼睛胡说八道

【 在 dell2009 (ccdd) 的大作中提到: 】
: 关注他很久，原来很喜欢他，特别是当时奔驰E和宝马5耐久测试，觉得很有深度。
: 最新的长测对比model3和比亚迪汉，开始疯狂黑model3，上次视频说model3续航标准是468，充满电续航只有360，实际跑下来只有300。
: 最新一期开始黑model3的充电，说超充各种不好，比汉充电慢。
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