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- 主题:小鹏P7续航到底有多虚标?
- 上周五刚提的小鹏P7，当时提车时显示续航500多公里
这两天开了250公里左右，显示续航只有100出头了
刚才充完电显示续航525公里，开了20公里，现在显示480公里
所以，买了续航670公里的车，充电让充90%，也就是显示600公里
现在这个开法，也就开不到300公里？、
600/(525-480)*20=266.66公里
这..........
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FROM 172.247.127.* - 显示的20以上，大部分时间是绕着环路走
ACC/LCC/自动换道都开着
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 看看百公里电耗
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FROM 222.131.98.* - 昨天傍晚，19.9。。。纳闷了，咋电耗这么高
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 小鹏试驾车都只有15....你这开的太暴力了吧
: 显示的20以上，大部分时间是绕着环路走
: ACC/LCC/自动换道都开着
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修改:lionl3 FROM 124.64.68.*
FROM 124.64.68.* - 今天早上7点上班走四环环路开，路上开开停停，能量回收比较多，外面气温相对较低，估计空调耗电量减少了，整体能开到15kwh/km，这样算下来90%充600km电量，开个500公里吧。。。
这和670（接近700）还是差了蛮多的
看了下要车外温度20-25度（那就是不开空调呗）能耗最接近标的670km
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 小鹏试驾车都只有15....你这开的太暴力了吧
: 显示的20以上，大部分时间是绕着环路走
: ACC/LCC/自动换道都开着
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FROM 223.104.41.* - 作为科技小白普通消费者，当然就是看车企标的续航了
电池容量，就跟汽油车的油箱一样
即便都是50L的油箱，油耗还不一样呢
【 在 tshigong 的大作中提到: 】
: 标多少不重要，看电池容量就行了
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 101.5.75.*