- 主题:别吵了,5月乘联会数据
#唯电资讯# 乘联会发布5月销量快报[思考]
月销过万车企:
-上汽通用五菱33175辆;
-比亚迪31908辆;
-特斯拉中国21936辆;
-广汽埃安10395辆;
出口车型:
特斯拉中国11527辆;
上汽乘用车2430辆;
江淮汽车549辆;
比亚迪223辆;
爱驰汽车143辆;
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数字都太小,象征意义大于实际意义。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 为啥远销欧美的比亚迪连江淮汽车都不如啊?
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乘联会只统计乘用车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 出口主要还是看渠道
: 说不准比亚迪那些还是巴士
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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再仔细看看在下结论
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 这个数据应该是交付上险的数量。
: 三四月份订单的交付通常会集中在5月。
: 5月的订单交付会在67月份。
: ...................
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你自己都没认真看内容,
人家说的是5月订单量而非销量。
【 在 chenie 的大作中提到: 】
: 根据一个来源不明的数据,国内自媒体,甚至部分比较正规的官方媒体,连动一下脑子都不动,就大肆的转载,直接大标题说特斯拉5月销量9000多,环比4月份断崖减半。
: 现在乘联的数据出来了,啪啪打的脸,不过那些自媒体脸皮足够厚,应该不会觉得有一丝的疼痛。
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人家说的是订单,下个月才能看到
【 在 adam0459 的大作中提到: 】
: 特斯拉说好的腰斩呢
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一切只是开始,不要急,拿个小板凳坐着慢慢看。
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 看这外销数据还是内斗,窝里横的多,出去一个能打的没有。
: 不知道到底是产品不行,还是这届客户不行。
: 继续内卷。
: ...................
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没问题,技术上已完成超车,
无论纯电还是纯油车。
纯油车更是被插电混动降维碾压。
剩下的就是品牌向上如何做好精品车
【 在 callecho 的大作中提到: 】
: 希望国产车能赶上。车是能推动GDP的。
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应该不是,
如果是蔚来粉丝还不得吹上天,
股票不得再涨上几十个小目标。
【 在 shuaigege 的大作中提到: 】
: 江淮就是未来吗?
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你要不要再仔细看看
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 你贴的是产量。
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