- 主题:abs启动后近两秒速度从94降到48
看看发的数据好吧，方向盘到撞上的前一刻才有大角度的数据
【 在 west 的大作中提到: 】
: 附着力问题可能是车主刹车时打方向引起，导致ABS启动
: 【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: : 那最后车子自动紧急制动，缸压加到140，就不考虑附着力问题了？紧急制动逻辑优先级高于ABS防抱死了？如果一开始缸压就干到140能不能刹住呢？
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.8.*
纯从你说的来判断。。还有一个可能就是刹车有问题，之前怎么踩都不能踩死，然后24米的时候才能踩死？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 70米时候车主就没踩死刹车，数据披露了你还嘴硬，车主踩死刹车时候只剩下24米了，时速还有74
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FROM 125.33.115.*
其实急刹的时候大部分人对时间的估计都会不准确
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你也开到118，试试4秒刹得住不？我觉得我可能刹不住。
: 【 在 truncin 的大作中提到: 】
: : 牛大发了，百公里加速只要3.8秒，刹车刹了4秒愣是没刹住。
: ...................
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FROM 117.136.0.*
路不行，完事了
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 计算一下
: 在刹车踩死情况下
: （94+48）/2=71
: ...................
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FROM 222.128.17.*
我觉得回帖的west是搅屎棍，你觉得呢？
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FROM 117.136.38.*
“刹车踩死的情况下”
这个前提是你编的？
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 计算一下
: 在刹车踩死情况下
: （94+48）/2=71
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.19.*
纯属扯淡，谁说的ABS启动就证明踩死了？
【 在 Jordan 的大作中提到: 】
: ABS启动的瞬间说明刹车刹死，轮胎已经接近不再转动。ABS启动就是防止轮胎安全抱死，变成滑行而失控。这说明刹车装置功能正常。ABS启动后没有停下来，要不轮胎摩擦力不够，要么路面打滑。比如冬天路面有冰的情况
:
: 【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.19.*
百公里刹车距离 92米
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 计算一下
: 在刹车踩死情况下
: （94+48）/2=71
: ...................
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FROM 101.6.101.*
看1.1度那个打方向盘，随机ABS启动
【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】
: 看看发的数据好吧，方向盘到撞上的前一刻才有大角度的数据
: --来自微水木3.5.8
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FROM 183.173.86.*