- 主题:abs启动后近两秒速度从94降到48
没有训练过的人百公里70米确实是刹不住的，高速公路警示牌放150米那都是血的经验
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 我20号就提出刹车距离问题
: 你个七十米刹不住车的人好意思说我文科生
: 除了会扣帽子
: 还认为自己上帝呗
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: 相应上海建交委号召，不学雷锋了。
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是的；我是专业汽车工程师，在紧急制动受训项目时，有强烈心理预期的情况下，前两次都被教练训不合格。那个工况确实和一般人想的，看到的不足40米的成绩，有着很大的差异.
【 在 lufthansa 的大作中提到: 】
: 板上有几个人体验过在120的时候直接地板刹的可能都屈指可数，一般都是轻刹一秒两秒再加力，你直接踩死，你厉害，嘴炮就是强。
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: --来自微水木3.5.2
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哥哥，这个案例118.5和120差多少呢？你要是怀疑118.5是造假的，那就是另外一个问题了。另外，你也提到150米是包含反应时间的，为什么在本案例反应时间就不考虑了呢？不是人人都是专业车神的
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 笑死了，你说的是两码事，谢谢。你压根不懂自己在说啥。
: 150米是含观察和反应时间的，况且，那是对120码来说的。
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德国的驾照理论考试，一般人的刹车距离可按照速度平方除以100进行粗略估算；算现在车子性能好了一些，提高个10%，一般人，百公里刹住也要90米。这些都是专业的统计数据积累，如果你非得认为车主老爹和你一样是车神，那就只好是车子刹车系统不行了。
另外，你的谢谢我真得收下，躺下来让你杠了我两通。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 另外，120是针对你说的百公里70米来的，谢谢。
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我看到的也只是那张截图的excel表格，第一项118.5的那个，可以算是司机意识到危险了，开始准备刹车；但是紧急刹车这一点确实和一般人的认知不一样，没有人（非专业车手）能一开始就全力刹车；按照女车主所述，她父亲在车里还大叫刹车失灵，这从另一方面也说明没有刹死。真正的全力刹车1个g的减速度，类似于跳楼，人的大脑都是空白的，连随便喊喊都不一定能发出声来。
电动车现在动力太强，给司机的容错率太小了，这是我能得出的一点结论
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
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: 是啊，观察和反应需要时间啊。但这个案例提供的数据不含这个时间吧。
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