- 主题:请大家评价华为这自动驾驶超过特斯拉了吗
吹也不超出L2自动驾驶的范畴，谁也没说特斯拉是L4自动驾驶。
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 那特斯拉和特吹就别到处吹
--
FROM 223.71.143.*
那还是硬件决定的啊，多摄像头多传感器多次曝光长时快门也都是硬件啊，不是算法去修改传感器输出的数字图像啊。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 别扯了，HDR技术不知道？
: 多摄像头合成不知道？
: 时域，加摄像头都能解决信噪比
--
FROM 223.71.143.*
之前FSD不都免费赠送嘛，你咋还花钱买。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 对，FSD都卖了五年了。
: 我就是把FSD退款，换了个EAP，等不起。估计到换车都难FSD
--
FROM 223.71.143.*
你要说搞不定算法我信，嫌贵不可能，车就不便宜，售价百万，相比之下激光雷达才多少钱？
二三十万的车都用得起激光雷达，百万的Model S/X用不起？
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 说白了还是技术不行，搞不定激光雷达的算法。
: 然而实际上就是丫的嫌激光雷达贵。
:
--
FROM 223.71.143.*
特斯拉经常黑屏死机，这个我知道的，不影响开，不影响油门刹车挂档方向盘。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 这是倒车过程中啊，还好反应快，一脚剁死了
: 要不然修车，修别人车。还好地库没人
: 对特斯拉就能这么容忍？
: ...................
--
FROM 223.71.143.*
部分叠加是信息删减，这没问题，算法无法增加信息，传感器输出的原始数据信息量是100的话，你可以弄多个100叠加，例如4个镜头叠加到400，然后删减一部分，最终到100，但你无法增加原始数据里没有的信息。
防抖有机械方案和数字的方案，数字方案是错位叠加，这个也是信息删减的一部分（多拍一些，将不重叠的部分删除掉）。跟我说的，算法不能增加有效信息不矛盾。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 佩服你无知的勇气
: 相机是有抖动的，同一个摄像头的两次曝光合并，是简单的1+1？像素都错位的，要算法修正
: 手机的三个摄像头是不同焦虑，视场的，直接合并能行？是算法决定哪些部分采用叠加
: ...................
--
FROM 223.71.143.*
那你说为啥现在二三十万的车都用得起激光雷达？这东西只要量产，就不可能贵，毕竟里面没有多少贵金属。
【 在 TTcafe 的大作中提到: 】
: 搞不定算法反而是不太可信的，谷歌激光雷达算法的人才多了去了，挖个团队过来有多难。嫌贵就是关键原因。马斯克贬低激光雷达一直都是抓它贵的弱点。
:
--
FROM 223.71.143.*
法规里只有L2/L3/L4，所谓L2.x都是广告。
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 哈哈，各种明里暗里吹了不敢认？好，特斯拉就是妥妥L2，华为这个我看能到L2.5
: 吹也不超出L2自动驾驶的范畴，谁也没说特斯拉是L4自动驾驶。
--
FROM 223.71.143.*
你先去搞懂海市蜃楼是什么引起的再来喷吧。
【 在 wjfqsl 的大作中提到: 】
: 搞笑，激光雷达不靠反射怎么测距？
: 人眼看东西也是靠反射光这种电磁波啊，不妨碍激光雷达能够增加比人眼更强的测距功能，这就是超越了人眼。懂吗？
: 我想说拿人眼看到海市蜃楼就说激光雷达靠谱比人眼更靠谱的调调。
--
FROM 223.71.143.*
送过的，国产之前的进口版本，有一阵子为了促销，送了FSD的。
【 在 FLYCN 的大作中提到: 】
: 3的没送过吧，反正是花钱了
--
FROM 223.71.143.*