- 主题:ix3 model y es6对比测试,想要的各项对比数据都有了
充电桩效率只有92%左右,所以这里面的能耗计算也是不对的
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 呃....这个宝马确实奇怪,应该是84度电冒充74度电比较合理。
: 【 在 wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: : 宝马 74度电冲进82,蔚来100度电冲进94?
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
※ 修改:·skylee 于 Mar 17 11:31:54 2021 修改本文·[FROM: 124.64.18.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.18.*]
修改:skylee FROM 124.64.18.*
FROM 124.64.18.*
高了10%还叫没高多少?充电有8%损耗,特斯拉和宝马充电量正常,蔚来这个证明电池包实际容量才86kwh左右,宣传100度电,涉嫌欺诈销售
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 非要较真我就给你算算吧
: ix3 y es6
: 续航 436 473 425
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 124.64.18.*
如果可用容量真的这么低,这不算欺诈销售就没有算的了。别扯什么总容量,客户用不到的你宣传难道不算欺诈销售?
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 如果我没猜错的话,这个事情,欺诈倒不至于,但可能涉嫌不厚道。
:
: 现在的电车为了电池寿命、安全性等原因,都不会完全充满,总归留些余地。但是,不同厂家对外宣传的口径不一样,宣传实际可用容量还是总容量,就看厚道不厚道了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 124.64.18.*