- 主题:Re: eu5-r500压差降了5mv来迎接新年…
不知道比亚迪为啥不补电，怕4S把技术学去？换电池成本还是要高不少的吧。可能给你换的电池也是别人换下来然后发回厂子补电之后的。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 其他家不知道啥是压差，没这烦恼，万一发现衰减到70%，闹闹换电就行了。
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FROM 202.122.36.*
22万公里衰减了多少？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 家用还是跑的太少，均衡机会少，有个跑滴滴的，753个循环，22万公里，里程是我的十几倍，压差33mV，比我的还小。
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FROM 202.122.36.*
比亚迪车主表示知道什么叫一致性。
不过大多数车主搞不清一致性差和衰减的关系。比如铁锂电池虽然个体衰减缓慢，但是个体之间的一致性差，所以整个电池包在一定循环之内可能表现还不如三元锂。
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 哈哈，还是北汽车主牛，其他车主估计也不知道什么叫一致性
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FROM 202.122.36.*
秦跑220万公里充满都是NEDC。这和天气也有关，刚买的时候同样温度充满是多少公里？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: R500这天充满360多，衰减13%。同样跑了22万的秦，充满估计还是NEDC吧。
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FROM 219.143.191.*
我的意思是，你说的这个衰减13%是里程和气温的双重影响。如果只考虑里程，22万公里大概衰减多少呢？
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: R500正常应该是416，封顶了。低温，压差大，衰减都会充不满。
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FROM 219.143.191.*