- 主题:插电、增程汽车从动力技术层面讲。是不是到顶了？
只能卷其它配置？
比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
还有智驾方案。
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FROM 111.55.11.*
我觉得大电池+小油箱会不会合理一点？
例如纯电能跑1000km+增程500km
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
: ...................
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FROM 218.201.85.*
有闪充技术和er代刀片了，后续随着闪充网络建设的铺开和覆盖范围的拓展和完善，插混、增程在国内基本上就没有再继续发展的必要了
以后的车基本上都是充电几分钟就差不多满了，然后充电站建得比加油站还密、还广（这是在国家电网、南方电网的电力网络基础上实现的），基本上就没有加油的需求了
过几年，就算是从北京出发一路自驾到新疆西藏或者西部某个边境，估计都是一路闪充桩
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
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FROM 103.35.105.*
插混增程现在的问题是，大部分车主用车场景用不到油，更多用到的是电，导致充电的场景远远多于用油，另外就是新技术了，闪充电池出来后，插混增程的用油场景可以被闪充完美替代
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 有闪充技术和er代刀片了，后续随着闪充网络建设的铺开和覆盖范围的拓展和完善，插混、增程在国内基本上就没有再继续发展的必要了
: 以后的车基本上都是充电几分钟就差不多满了，然后充电站建得比加油站还密、还广（这是在国家电网、南方电网的电力网络基础上实现的），基本上就没有加油的需求了
: 过几年，就算是从北京出发一路自驾到新疆西藏或者西部某个边境，估计都是一路闪充桩
: ...................
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FROM 1.202.122.*
新能源技术越发展，插电增程越凉
如果遍地闪充，混动只能去极端环境才有用武之地了
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
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FROM 36.112.180.*
本质就是闪充技术和电池的应用，让长途使用没有那么焦虑了
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 新能源技术越发展，插电增程越凉
: 如果遍地闪充，混动只能去极端环境才有用武之地了
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FROM 1.202.122.*
动力降一半也足够用了，主要是电池技术，如何体积更小更轻，密度更大续航更远，充电更快更安全。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
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FROM 117.136.0.*
MRC磁流变悬架+后轮转向。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
: ...................
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FROM 116.2.195.216
插混还有发展空间，发动机和传动系统都有提高的空间
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 只能卷其它配置？
: 比如冰箱彩电大沙发，电池包之类的。
: 还有智驾方案。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.36.*
小油箱相比大油箱的意义在哪里？
【 在 nt5 的大作中提到: 】
: 我觉得大电池+小油箱会不会合理一点？
: 例如纯电能跑1000km+增程500km
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FROM 223.70.218.*