- 主题:现在哪家车企可以让车主查看每个单体电芯儿的电压
现在电瓶车很多都可以看，看到这个实时数据基本就稍微准确的把握电池的状态。
电车现在为啥不开放？
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 223.104.41.*
因为两轮电池保修时间短，出问题都出保了。
--
FROM 223.72.42.*
随便买个几百块钱的诊断仪都能看压差，这东西本来就是通用开放接口的
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 现在电瓶车很多都可以看，看到这个实时数据基本就稍微准确的把握电池的状态。
:
: 电车现在为啥不开放？
:
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 221.211.206.*
byd的车自己装个app就行
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
:
: 现在电瓶车很多都可以看，看到这个实时数据基本就稍微准确的把握电池的状态。
:
: 电车现在为啥不开放？
:
#发自zSMTH@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
比亚迪车机装 车况助手，可以看最高单体电压，最低单体电压，最高温度，最低温度。通常这些信息就足够了。
买个100多的OBD可以看每一节电压，定位哪一节最高，哪一节最低。
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
:
: 现在电瓶车很多都可以看，看到这个实时数据基本就稍微准确的把握电池的状态。
:
: 电车现在为啥不开放？
:
--
FROM 36.45.45.*
这个不错
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 比亚迪车机装 车况助手，可以看最高单体电压，最低单体电压，最高温度，最低温度。通常这些信息就足够了。
: 买个100多的OBD可以看每一节电压，定位哪一节最高，哪一节最低。
:
: 【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: :
: : 现在电瓶车很多都可以看，看到这个实时数据基本就稍微准确的把握电池的状态。
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 221.216.139.*