装了家充，乐道l90能开400多公里，高速100时速也能350+。

似乎不需要特意跑去换电站换电，看车友群里经常换电的用户普遍有种“这电池反正不是我的，随便造”的感觉，充电充到100%，用电也近乎用光。

能换电的好处就是长途偶尔用用，四五年后电池衰减严重的话可以换块健康度更好的。




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所以就是这样，只要有家充桩，只有外出跑长途的时候才会有在外边充电、换电的需求



【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 装了家充，乐道l90能开400多公里，高速100时速也能350+。
: 似乎不需要特意跑去换电站换电，看车友群里经常换电的用户普遍有种“这电池反正不是我的，随便造”的感觉，充电充到100%，用电也近乎用光。
: 能换电的好处就是长途偶尔用用，四五年后电池衰减严重的话可以换块健康度更好的。
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你这个不对。
网上的车主都是能换就换，嫌充电太麻烦

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 装了家充，乐道l90能开400多公里，高速100时速也能350+。
: 似乎不需要特意跑去换电站换电，看车友群里经常换电的用户普遍有种“这电池反正不是我的，随便造”的感觉，充电充到100%，用电也近乎用光。
: 能换电的好处就是长途偶尔用用，四五年后电池衰减严重的话可以换块健康度更好的。
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FROM 115.215.179.*

充电麻烦的那是没自己充电桩的，自己的充电桩大概比换电方便100倍左右吧，如果换电站不顺路那就方便1万倍
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你这个不对。
: 网上的车主都是能换就换，嫌充电太麻烦
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FROM 159.226.171.*

有没有可能换到的第一块开始就是有衰减的

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 装了家充，乐道l90能开400多公里，高速100时速也能350+。
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: 似乎不需要特意跑去换电站换电，看车友群里经常换电的用户普遍有种“这电池反正不是我的，随便造”的感觉，充电充到100%，用电也近乎用光。
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: 能换电的好处就是长途偶尔用用，四五年后电池衰减严重的话可以换块健康度更好的。
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