今天给卖车的销售发微信（企业微信）
竟然显示账号停用，
在服务群骂腾势也没人搭理，
哈哈哈。
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FROM 123.139.60.*

我去年看车的时候腾势只有n7一台纯电suv
这产品线设计成这样子也没谁了
店里的销售不积极销售也是没谁了

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我去店里体验也很差
: 告诉马上拿到纯电车牌，想看看d9和n8l
: 直接告诉我d9纯电现在最便宜38万，老款32万的没货不生产了，n8l没纯电，都不陪着介绍车的
: ...................
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*

传统品牌的销售素质感觉都不行的样子
我还去看了来广营的大众，里面只有一台id.4，销售新来的中年男，居然不知道id.6和id.3

【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 我去年看车的时候腾势只有n7一台纯电suv
: 这产品线设计成这样子也没谁了
: 店里的销售不积极销售也是没谁了
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 我去店里体验也很差

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*

腾势D9已经有纯电的了。E3方电驱功率大，需要插混发动机介入，纯电目前还有一些短板要解决。估计腾势N9和N8L明年肯定会有纯电版本。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 腾势这种混插销量为主的车很尴尬
: 混插改纯电肯定不如纯电车型，出纯电对销量估计没信心
: 还不如学理想，搞个新的纯电系列
: ...................
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FROM 183.241.49.*

换大唐，回归王朝

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 今天给卖车的销售发微信（企业微信）
: 竟然显示账号停用，
: 在服务群骂腾势也没人搭理，
: 哈哈哈。
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FROM 36.45.45.*