- 主题:所谓的智驾一大缺陷，从不标定
到车主手上，所谓的设备厂家从不标定
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FROM 114.240.163.*
你说啥？
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FROM 111.119.209.*
传感器是带动态标定功能的
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 到车主手上，所谓的设备厂家从不标定
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: FROM 114.240.163.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.194.201.*
除了出厂标定和售后标定，还有运行时的动态标定，而且行驶状态本来就是受乘客数量、体重、轮胎磨损影响的，后座坐一个胖子都会不一样，主要还是靠运行时标定。
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FROM 221.219.121.*
代码一样，跑码的环境不一样
【 在 toppilot 的大作中提到: 】
: 除了出厂标定和售后标定，还有运行时的动态标定，而且行驶状态本来就是受乘客数量、体重、轮胎磨损影响的，后座坐一个胖子都会不一样，主要还是靠运行时标定。
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FROM 221.223.163.*
动态标定，基于静态标定。出厂以后静态标定不需要做吗
【 在 wqf 的大作中提到: 】
: 传感器是带动态标定功能的
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FROM 221.223.163.*
这个问题我去年发帖讨论过，不但不标定，还没有年检标准。器件老化什么的也没有人管。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 到车主手上，所谓的设备厂家从不标定
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: FROM 114.240.163.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.221.*
保养都会标定吧
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 到车主手上，所谓的设备厂家从不标定
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FROM 58.246.240.*
能理解“代码都一样，这个板子可以那个板子不行，肯定是板子硬件问题”中的谬误，一般得工作过2、3年、见过点世面的码农才行。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 代码一样，跑码的环境不一样
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FROM 183.192.101.*
连这点环境泛化能力都没有还好意思叫智能？？
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 能理解“代码都一样，这个板子可以那个板子不行，肯定是板子硬件问题”中的谬误，一般得工作过2、3年、见过点世面的码农才行。
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FROM 111.119.209.*