居然出来解释，这不是很显然的事情么，es8性价比那么高，没经济压力谁买乐道l90。
我就是深入了解试驾后，觉得es8性价比超高，秒杀l90，真的是买不起蔚来才买的乐道
--发自 ismth(丝滑版)
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本来就没必要开个乐道的品牌
就是瞎霍霍钱
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FROM 223.112.89.*

这不就是事实吗？
难道乐道和蔚来一样尺寸的便宜那么多，不是因为乐道比蔚来低端？
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 我是这么理解的，有人在贬低乐道，说乐道是（蔚来的）低端子品牌。沈斐就受不了了，就出来辩解。
: 这是蔚来一开始品牌设计的问题。你看，萤火虫就没人说它是（蔚来的）低端子品牌吧？
: 乐道之于蔚来，就相当于大众之于奥迪。这就是普通老百姓的理解。
: ...................
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又想要销量，又想要利润，还想要品牌定位在中高端。

【 在 ccf 的大作中提到: 】
:  我是这么理解的，有人在贬低乐道，说乐道是（蔚来的）低端子品牌。沈斐就受不了了，就出来辩解。
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:  这是蔚来一开始品牌设计的问题。你看，萤火虫就没人说它是（蔚来的）低端子品牌吧？
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:  乐道之于蔚来，就相当于大众之于奥迪。这就是普通老百姓的理解。

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FROM 221.218.15.*

确实是低端子品牌吧，配置和用料都要差一截，甚至不如同价位的友商。
但是很正常吧，就是要做高端和中低端客户
我还挺高兴出了低价品牌的，不然哪买得起蔚来的换电车

【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 我是这么理解的，有人在贬低乐道，说乐道是（蔚来的）低端子品牌。沈斐就受不了了，就出来辩解。
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: 这是蔚来一开始品牌设计的问题。你看，萤火虫就没人说它是（蔚来的）低端子品牌吧？
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: 乐道之于蔚来，就相当于大众之于奥迪。这就是普通老百姓的理解。
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--发自 ismth(丝滑版)
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