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- 主题:100度的磷酸铁锂电池只比100度三元锂重150kg左右
- 磷酸铁锂大概100度720kg左右，三元锂电池100度大概580公斤左右(极客是596，kg是550到560kg)
二代刀片电池的话只比三元锂电池重不到100公斤了，可能只有几十kg。
以前天天听群里的一些人在讨论，不了解的还以为关电池这边就重了一吨呢。
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FROM 117.143.44.* - 直接上图吧
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FROM 114.88.66.* - 你这样让他们还怎么编
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:直接上图吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.* - 蔚来拿个PPT就到处骗。
有没有人见过用过他的150度电池？
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 直接上图吧
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: FROM 114.88.66.* [上海 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.* - 仰望u7 ，150kwh，926kg。162wh/KG
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 直接上图吧
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FROM 223.104.41.* - 这不是闪充吧？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 仰望u7 ，150kwh，926kg。162wh/KG
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FROM 210.22.150.* - 为啥在旗舰系列不上闪充呢，且不是越重越好么，为啥不用比亚迪品牌那些压路机电池呢
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:仰望u7 ，150kwh，926kg。162wh/KG
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.* - 豆包说，如果整车轻量化连锁减重，电池减重带来的整车总减重≈电池减重 × 1.3～1.6，这样算就很大了。
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FROM 114.245.179.* - 可以在专用闪充桩位上用没问题，充到97%时间24分钟，也比那些三元锂快。平均功率300多kw，比超充车在超充桩上平均功率都高。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这不是闪充吧？
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FROM 223.104.41.* - 笑死了，比亚迪研发不出来安全的三元锂，固态半固态也遥遥落后，然后质疑落地3年的是ppt
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
:蔚来拿个PPT就到处骗。:有没有人见过用过他的150度电池？:--发自 ismth(丝滑版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*