- 主题:蔚来今年的压力依然很大啊
最近李斌已经公开发话了，如果不好好卖车，公司就要关门了。
如果不是压力到了一定程度，斌子应该不会这么公开说的。
十年烧了超过1000亿，目前月销5万辆这个门槛仍然没有迈过去，年盈利还是无望啊。今年如果蔚来不能实现全年盈利的目标，后面的路就真的危险了。
蔚来现在最大的问题还是中低端起不来量，只靠高端是活不下去的。乐道所处的价位是国内最卷的区间，卖不好倒也不全算蔚来的问题，但是15万以下的市场，蔚来还是不能打进去的话，对公司非常不利。乐道和萤火虫，蔚来必须得扶起来一个，目前看蔚来的困难很大。
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FROM 221.219.163.*
别急，忽悠到钱，又能熬过一年。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近李斌已经公开发话了，如果不好好卖车，公司就要关门了。
: 如果不是压力到了一定程度，斌子应该不会这么公开说的。
: 十年烧了超过1000亿，目前月销5万辆这个门槛仍然没有迈过去，年盈利还是无望啊。今年如果蔚来不能实现全年盈利的目标，后面的路就真的危险了。
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FROM 124.127.4.*
前两天的消息还是第一季度盈利。。。
蔚来黑都无从下嘴。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近李斌已经公开发话了，如果不好好卖车，公司就要关门了。
: 如果不是压力到了一定程度，斌子应该不会这么公开说的。
: 十年烧了超过1000亿，目前月销5万辆这个门槛仍然没有迈过去，年盈利还是无望啊。今年如果蔚来不能实现全年盈利的目标，后面的路就真的危险了。
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修改:FLYBBS FROM 116.2.210.82
FROM 116.2.210.82
这不是李斌自己给机会了吗？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 前两天的消息还是第一季度盈利。。。
: 蔚来黑都无从下嘴。
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FROM 221.219.163.*
15万以下是比亚迪吉利的市场，打不下去也不能打下去
bba活的好好的
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近李斌已经公开发话了，如果不好好卖车，公司就要关门了。如果不是压力到了一定程度，斌子应该不会这么公开说的。十年烧了超过 ...
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FROM 223.104.41.*
反正跑路之前都是嘴硬。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这不是李斌自己给机会了吗？
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FROM 116.2.210.82
bba等L3L4来的时候就差不多了。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 15万以下是比亚迪吉利的市场，打不下去也不能打下去
: bba活的好好的
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FROM 221.219.163.*
乐道估计这个月能干到2万台了，这数字挺好了。
等5566更新完，30-40这一档补上，估计光蔚来一个品牌能拿到3万一个月。
如果这都无法活下去，其他车企更难。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 最近李斌已经公开发话了，如果不好好卖车，公司就要关门了。
: 如果不是压力到了一定程度，斌子应该不会这么公开说的。
: 十年烧了超过1000亿，目前月销5万辆这个门槛仍然没有迈过去，年盈利还是无望啊。今年如果蔚来不能实现全年盈利的目标，后面的路就真的危险了。
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FROM 123.114.204.*
不一样，其他车企没有亏损1000亿元
其实亏损1000亿元真的挺难的，他们家真是一个巨大的迷雾
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 乐道估计这个月能干到2万台了，这数字挺好了。等5566更新完，30-40这一档补上，估计光蔚来一个品牌能拿到3万一个月。 ...
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FROM 125.33.219.*
敢想敢为
那么多车企没几个比蔚来研发的技术多
【 在 xshr 的大作中提到: 】
: 不一样，其他车企没有亏损1000亿元
: 其实亏损1000亿元真的挺难的，他们家真是一个巨大的迷雾
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FROM 123.114.204.*