- 主题:[电池][电动]迪子的锁电问题好像没什么人讨论
迪子的锁电问题好像没什么人讨论啊，是不让说吗？
我有EV600，现在只能跑260左右，再加上低电量尿崩历史，跑个150就赶紧得充电了。。。
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FROM 111.202.234.*
没不让说
就是都是老三元的车，版上有的人少
也基本死心了
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 迪子的锁电问题好像没什么人讨论啊，是不让说吗？
: 我有EV600，现在只能跑260左右，再加上低电量尿崩历史，跑个150就赶紧得充电了。。。
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FROM 218.247.161.*
说了就会变成黑子
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FROM 124.127.73.*
好像有道理。
也许是我还没死心，考虑要不要去试试换电池，可能换了也还是这德性
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 没不让说
: 就是都是老三元的车，版上有的人少
: 也基本死心了
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FROM 111.202.234.*
死心的都是去测了衰减不够换不了的
去测一下也好，万一你的衰减够了呢
换一块起码能把衰减补回来
技术上，新换的电池总能撑一阵才需要锁吧
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 好像有道理。
: 也许是我还没死心，考虑要不要去试试换电池，可能换了也还是这德性
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FROM 218.247.161.*
不是的
我换过一块了，跟换下去的没差别，当时续航夏天还能有300左右。而且新换的电池低电量尿崩，跟厂家/4S折腾太麻烦太费精力。。。
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 死心的都是去测了衰减不够换不了的
: 去测一下也好，万一你的衰减够了呢
: 换一块起码能把衰减补回来
: ...................
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FROM 111.202.234.*
也没啥好办法啊
要么就和厂家折腾继续换
要么就把车处理掉不折腾了
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 不是的
: 我换过一块了，跟换下去的没差别，当时续航夏天还能有300左右。而且新换的电池低电量尿崩，跟厂家/4S折腾太麻烦太费精力。。。
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FROM 218.247.161.*
三元锂就这样，哪家也逃不了
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
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: 迪子的锁电问题好像没什么人讨论啊，是不让说吗？
: 我有EV600，现在只能跑260左右，再加上低电量尿崩历史，跑个150就赶紧得充电了。。。
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 103.104.155.*
就是换的旧的吧
【 在 hingrendong 的大作中提到: 】
: 不是的
: 我换过一块了，跟换下去的没差别，当时续航夏天还能有300左右。而且新换的电池低电量尿崩，跟厂家/4S折腾太麻烦太费精力。。。
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FROM 180.114.95.*
核心在于比亚迪不承认锁电，就像比亚迪已经把自燃从字典里去掉一样。
主打一个敢说敢信，但凡认知能力强的都知道咋回事，所以中高端市场笛子销量不行。
【 在 bufu110 的大作中提到: 】
: 说了就会变成黑子
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: FROM 124.127.73.* [北京 中国电信北京研究院]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*