水木社区手机版
- 主题:比亚迪车主立刻获得一年城市智驾兜底
- 这速度也太快了
--
FROM 114.103.249.* - 据说有99块钱的智驾保单？
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 这速度也太快了[upload=1][/upload]
--
FROM 36.40.163.* - 没有的 车子app 直接就查到了
免费的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 据说有99块钱的智驾保单？
--
FROM 114.103.249.* - 不论他用什么方式实现，但兜底感觉还是比较实在的。
但就是不能抢方向盘啊，要碰只能由他碰了
感觉有点心惊胆战啊！
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 据说有99块钱的智驾保单？
--
修改:zhaohongxia FROM 39.144.82.*
FROM 39.144.82.* - 兜底就是要解决你的心惊胆战
人心中的成见，是一座大山
迪子说，来，我帮你搬开这座大山。
别人不兜，迪迪都兜
【 在 zhaohongxia 的大作中提到: 】
: 不论他用什么方式实现，但兜底感觉还是比较实在的。
: 但就是不能抢方向盘啊，要碰只能由他碰了
: 感觉有点心惊胆战啊！
:
: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/2052774/533/large "单击此查看原图"](ht
: ..................
发自「今日水木 on 24072PX77C」
--
修改:kaka2w FROM 117.129.72.*
FROM 117.129.72.* - 敢于公开给用户承诺兜底赔偿是个好事情，对于推广应用普及和推动技术发展都有帮助，略有奇怪的是为什么只覆盖第一年和城市场景，我估计大概率是城市场景缺数据了，侧面说明比亚迪也开始进入数据驱动模式了。
比亚迪现在能拓展自己产品的自动驾驶支持场景，能公开发布支持L3和L4的自研芯片，完全是依赖于自动驾驶全行业十多年来抱着对L4目标的执着信念，前仆后继和不计成本的投入，以及健康的行业间知识共享和人才流动带给比亚迪的技术积累，让比亚迪直接吃到了这第三个馒头。
而不是几年前王传福在自己眼界和认知受限时，那近乎发泄情绪的一句“自动驾驶都是忽悠”。
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 这速度也太快了[upload=1][/upload]
--
修改:toppilot FROM 219.143.13.*
FROM 219.143.13.*