- 主题:电车的空调是不是比油车空调功率大很多？
家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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怠速的时候电车空调好，跑i起来后油车空调更猛。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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FROM 39.152.24.47
反正我知道特斯拉的空调是真好
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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: FROM 1.202.127.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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油车空调是14V低压系统，功率受限；电车空调都是高压系统，瞬时功率大好几倍，极热情况下的降温及极冷情况下的热车效率都好很多。
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FROM 223.104.42.*
特斯拉空调怎么好
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FROM 1.202.127.*
油车空调不是发动机带动的吗？
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 油车空调是14V低压系统，功率受限；电车空调都是高压系统，瞬时功率大好几倍，极热情况下的降温及极冷情况下的热车效率都好很 ...
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FROM 114.246.238.*
油车空调功率跟发动机转速有关的，怠速制冷会差点，开起来就好了，跑高速的时候最强
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
那是因为玻璃天幕太热了，空调不好没法过啊，我看朋友的特斯拉，开不开空调能差四五度电
【 在 kualamacon 的大作中提到: 】
: 反正我知道特斯拉的空调是真好
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: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
油车空调受发动机转速限制，想做好就得加成本。冷媒2.5-8L都有。
电车基本都是300V直流变频空调，0.8L冷媒就够用了。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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: FROM 1.202.127.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.72.42.*
空调坏了
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 家了油车外面一爆嗮，感觉空调就不起作用似的，是不是新能源车空调功率大很多
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