- 主题:es8竟然近期订单又创新高了
总之别家的配置，只要搞出来很快就是你有我有全都有了
唯独这个换电站网络少说得搞一两年追不上
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 电车只有蔚来和其他。
: 只有蔚来不需要考虑电池寿命问题，永远不需要考虑电池衰减
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: 【 在 niels 的大作中提到: 】
: : 去年开始所有车都是上市一波流
: : 电话会上竟然说es8近期订单创了除上市前几天后的新高了
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.205.252.*
不可能吧，同事5.1订的5.10就提车了，没咋等
【 在 niels 的大作中提到: 】
: 去年开始所有车都是上市一波流
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: 电话会上竟然说es8近期订单创了除上市前几天后的新高了
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: FROM 111.196.133.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.238.*
便宜
有换电加成
蔚来老车型扛了几年不大换代，导致消费者有稳定预期
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FROM 203.175.14.*
貌似宁德换电站已经有了啊，年底是不是就追上蔚来了
截至2026年5月22日，宁德时代（旗下时代电服）的“巧克力换电”乘用车换电站已建成约1400座，“骐骥换电”商用车换电站约305–400座，合计超1700座；计划2026年底建成4000座“超换一体站”（含充换功能）。??
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 总之别家的配置，只要搞出来很快就是你有我有全都有了
: 唯独这个换电站网络少说得搞一两年追不上
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FROM 218.247.161.*
蔚来换电的电池也是大家用的，符合运行标准， 其他品牌的车，很多终身质保，正常使用十来年也没问题。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 电车只有蔚来和其他。
: 只有蔚来不需要考虑电池寿命问题，永远不需要考虑电池衰减
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FROM 223.104.42.*
跟我说的不矛盾啊，一两年追不上
宁德时代已经搞了大半年了吧，就算你说的这个，到年底它能赶上蔚来的覆盖面吗？
当然我喜闻乐见啊，这样我喜欢我换电模式有更多选择了，不用吊死在蔚来这一家
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 貌似宁德换电站已经有了啊，年底是不是就追上蔚来了
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: 截至2026年5月22日，宁德时代（旗下时代电服）的“巧克力换电”乘用车换电站已建成约1400座，“骐骥换电”商用车换电站约305–400座，合计超1700座；计划2026年底建成4000座“超换一体站”（含充换功能）。??
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 总之别家的配置，只要搞出来很快就是你有我有全都有了
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.205.252.*
2020年的tsl，已经有很多电池废了，换电池得12万
【 在 perceiver 的大作中提到: 】
: 蔚来换电的电池也是大家用的，符合运行标准， 其他品牌的车，很多终身质保，正常使用十来年也没问题。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 115.238.160.*
便宜？
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 便宜
: 有换电加成
: 蔚来老车型扛了几年不大换代，导致消费者有稳定预期
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FROM 116.229.0.*
这个我孤陋寡闻了，没关注，身边也没听说过
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 2020年的tsl，已经有很多电池废了，换电池得12万
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FROM 223.104.42.*
B站，搜索tsl换电池
【 在 perceiver 的大作中提到: 】
: 这个我孤陋寡闻了，没关注，身边也没听说过
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 115.238.160.*