- 主题:比亚迪产能什么时候恢复?
海外欠的订单不止10多万
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 一刀还好,一共才10多万
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FROM 223.69.2.*
比亚迪一个月50万产能有吧。前四个月生产也就100万出头。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 海外欠的订单不止10多万
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FROM 36.45.18.*
最扎心的是,所谓产能不够,但库存呢:)
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪一个月50万产能有吧。前四个月生产也就100万出头。
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 海外欠的订单不止10多万
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: FROM 36.45.18.* [陕西–西安 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
前四个月大量产能闲置,为啥还会欠?
根据比亚迪2026年4月产销快报,2026年1-4月累计产量如下(单位:辆):新能源汽车:1,030,335辆(同比-28.56%)乘用车:1,013,016辆(同比-28.63%)纯电动:473,019辆(同比-27.79%)插电式混合动力:539,997辆(同比-29.34%)商用车:17,319辆(同比-24.22%)客车:1,879辆(同比+23.54%)其他:15,440辆(同比-27.62%)
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 海外欠的订单不止10多万
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FROM 36.45.18.*
产能闲置一半了吧
根据比亚迪2026年4月产销快报,2026年1-4月累计产量如下(单位:辆):新能源汽车:1,030,335辆(同比-28.56%)乘用车:1,013,016辆(同比-28.63%)纯电动:473,019辆(同比-27.79%)插电式混合动力:539,997辆(同比-29.34%)商用车:17,319辆(同比-24.22%)客车:1,879辆(同比+23.54%)其他:15,440辆(同比-27.62%)
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 最扎心的是,所谓产能不够,但库存呢:)
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FROM 36.45.18.*
缺电池啊
一堆车生产出来放在停车场等着装电池呢
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪一个月50万产能有吧。前四个月生产也就100万出头。
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FROM 223.69.2.*
缺电池
很多厂子都是把车生产出来放在停车场,等着电池到了再装电池
这些半成品,都没有记录在产量里
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 产能闲置一半了吧
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: 根据比亚迪2026年4月产销快报,2026年1-4月累计产量如下(单位:辆):新能源汽车:1,030,335辆(同比-28.56%)乘用车:1,013,016辆(同比-28.63%)纯电动:473,019辆(同比-27.79%)插电式混合动力:539,997辆(同比-29.34%)商用车:17,319辆(同比-24.22%)客车:1,879辆(同比+23.54%)其他:15,440辆(同比-27.62%)
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FROM 223.69.2.*
这就是诡异的地方啊
1-4个月比亚迪有200万的产能,产出了100万辆车,为啥会缺电池?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 缺电池啊
: 一堆车生产出来放在停车场等着装电池呢
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FROM 36.45.18.*
高盛不是有个订单数据么,笛子的订单和去年同期比,差太多了,去年最高有一周超过9万的,去年同期一周也有6-7万订单,今年上一个周快跌破4万了。
所以我说别拿什么产能不足扯,最后看交付数据即可,总不可能一直产能不足吧,下行区间,造势没用的。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这就是诡异的地方啊
: 1-4个月比亚迪有200万的产能,产出了100万辆车,为啥会缺电池?
: 【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: : 缺电池啊
: : 一堆车生产出来放在停车场等着装电池呢
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
电池产线在改造啊
拆旧设备 装新设备 调试新设备,培训员工熟悉新产线新设备,不都需要时间么
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 这就是诡异的地方啊
: 1-4个月比亚迪有200万的产能,产出了100万辆车,为啥会缺电池?
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FROM 223.69.2.*