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- 主题:为什么国产电车要宽一些
- 欧日路窄
【 在 jijjin 的大作中提到: 】
: 有什么好处吗
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FROM 222.129.128.* - 电池越来越大了
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FROM 39.144.168.* - 我猜楼主的问题， 有个预设前提， 长度或轴距相近的国产与合资， 国产为什么宽
我去年换车，因为小区车库尺寸限制， 关注过许多车的尺寸
看截图， 比如这个元plus， 车身短， 轴距短， 但宽度更大
所以不论大小， 国产车多数就是偏宽
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 车大了必然宽，油车也一样 ...
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FROM 117.22.168.* - 我猜楼主的问题， 有个预设前提， 长度或轴距相近的国产与合资， 国产为什么宽
我去年换车，因为小区车库尺寸限制， 关注过许多车的尺寸
看截图， 比如这个元plus， 车身短， 轴距短， 但宽度更大
所以不论大小， 国产车多数就是偏宽
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 车大了必然宽，油车也一样 ...
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FROM 117.22.168.* - 重要的是屁股的空间啊，你头也是比肩到屁股窄的
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 大多数电车底部宽，中上部极速变窄。
: 并没有增加多少横向空间
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FROM 218.247.161.* - 为了操控，车太重了
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FROM 223.104.44.* - 大部分车都是两米宽的小板凳。
坐起来大腿炫酷，脚没足够地方放，极其难受。
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 大多数电车底部宽，中上部极速变窄。
: 并没有增加多少横向空间
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FROM 223.104.42.* - 电耗太高，为了续航必须堆大电池，车也只能往大了做
【 在 jijjin 的大作中提到: 】
: 有什么好处吗
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.68.* - 电池平铺在底盘占掉不少高度空间，据说电车设计高度空间每厘米都很宝贵，静态体验过几款国产电车轿车，坐进去第一感觉是座位怎么调这么高，后来发现就是高度空间比传统轿车小导致的错觉。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 积极迎合用户偏好吧
: 合资车盲目傲娇，不愿意自我突破去迎合。
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: ...................
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FROM 220.243.155.* - 你看我在后边有个回帖， 贴图，元plus对比大众id4，元更宽但更短
电池做长点也行呀
厂家还没意识到，停车开门下车时， 宽度能减少一厘米都很宝贵的， 都能让门开大一点，减少磕碰邻车
【 在 myway888 的大作中提到: 】
: 电池平铺在底盘占掉不少高度空间，据说电车设计高度空间每厘米都很宝贵，静态体验过几款国产电车轿车，坐进去第一感觉是座位怎么...
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FROM 223.104.204.*