- 主题:智界v9要成为商务MPV标配了
V9也有cdc,双叉臂悬挂,华为辅助驾驶
对D9基本就是辗压级,从车来讲没有啥可比性了,D9差太多了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 双阀CDC你不提了?
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 补充一下,腾势d9竟然是麦佛逊悬挂。。。。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.31.*
那是因为电车普及了,大部分人买的车都是低端车,低端车用不起三元锂
如果看占比:麦弗逊悬挂、不带空悬的车型占比更高,按你们的逻辑麦弗逊、不带空悬更好?
笛子卖得最好的车不带所谓的云辇,说明云辇不好?
都是什么狗屁逻辑。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂已经占据动力电池市场的81%,已经说明问题了。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 这些都是小概率事件,再说,我为何说你们这些吹笛子铁锂的人在忽悠
: : 第一,本身着火率已经够小了
: : 第二,就像一些迪粉说的,着火率里面还包含了非电池的原因,那就更小了
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.31.*
这款车真的有傻子买么?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: v9最低配都是宁德时代的三元锂电池,基本诚意给足了。
: 腾势D9的市场就这么被蚕食掉了,这就是没有核心技术护城河的结果。
: D9一旦不行,腾势这个品牌销量基本就是断崖式下跌了,其他车型的销量奔着仰望去了。
: ...................
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FROM 183.241.167.*
迪子现在最低配的车也有云辇-C,就是CDC
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 那是因为电车普及了,大部分人买的车都是低端车,低端车用不起三元锂
: 如果看占比:麦弗逊悬挂、不带空悬的车型占比更高,按你们的逻辑麦弗逊、不带空悬更好?
: 笛子卖得最好的车不带所谓的云辇,说明云辇不好?
: ...................
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FROM 183.241.49.*
双阀CDC比普通CDC要舒适的多,比空悬更重要。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: V9也有cdc,双叉臂悬挂,华为辅助驾驶
: 对D9基本就是辗压级,从车来讲没有啥可比性了,D9差太多了
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FROM 183.241.49.*
迪粉信就可以
销量说话
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 双阀CDC比普通CDC要舒适的多,比空悬更重要。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : V9也有cdc,双叉臂悬挂,华为辅助驾驶
: : 对D9基本就是辗压级,从车来讲没有啥可比性了,D9差太多了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.31.*
上个月一米穿五界了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: v9最低配都是宁德时代的三元锂电池,基本诚意给足了。
: 腾势D9的市场就这么被蚕食掉了,这就是没有核心技术护城河的结果。
: D9一旦不行,腾势这个品牌销量基本就是断崖式下跌了,其他车型的销量奔着仰望去了。
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