- 主题:看来看去，新出的车也没几个中意的
看来看去，电车核心还是电池，电池核心还是宁王和笛子
目前看值得期待的也就是大唐和大众ID T6
能打的也就是极氪7X
其他车都很豪华，电池不咋滴
理想I6目前看还不错，可惜是80多度的磷酸铁锂
--
FROM 211.99.12.*
按电池找车，100度三元锂
--
FROM 61.148.57.*
还有海狮08即将上市
【 在 ncepuwang 的大作中提到: 】
: 看来看去，电车核心还是电池，电池核心还是宁王和笛子
: 目前看值得期待的也就是大唐和大众ID T6
: 能打的也就是极氪7X
: 其他车都很豪华，电池不咋滴
: 理想I6目前看还不错，可惜是80多度的磷酸铁锂
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 223.104.202.*
恩，这个目测不错
但是具体参数不清楚啊
【 在 sniperGG 的大作中提到: 】
: 还有海狮08即将上市
:
--
FROM 211.99.12.*
只能尽量找符合需求的
7x顶配确实不错 该有的都有了 不知道智驾表现如何
i6就是不上三元锂
8x我觉得不太行 像个拼好车 内饰元素过多 眼睛看的累
【 在 ncepuwang 的大作中提到: 】
: 看来看去，电车核心还是电池，电池核心还是宁王和笛子
: 目前看值得期待的也就是大唐和大众ID T6
: 能打的也就是极氪7X
: ...................
--
FROM 124.65.107.*
I6估计是成本原因，I8就是三元锂
【 在 tuiyan 的大作中提到: 】
: 只能尽量找符合需求的
: 7x顶配确实不错 该有的都有了 不知道智驾表现如何
: i6就是不上三元锂
: ...................
--
FROM 211.99.12.*
没必要纠结电池种类，自用没啥区别。
--
FROM 117.129.91.*
大众T6相对优势可能是窄， 同等轴距下，大多数合资车会窄一些， 易于停车，不太影响旁边车开门下车
T6用地平线智驾是相对劣势
【 在 ncepuwang 的大作中提到: 】
: 看来看去，电车核心还是电池，电池核心还是宁王和笛子目前看值得期待的也就是大唐和大众ID T6能打的也就是极氪7 ...
--
FROM 223.104.202.*
这个有多宽，会不会后排比较拥挤，电池是啥，有了解吗
智驾我不关心，我感觉风险太大
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 大众T6相对优势可能是窄， 同等轴距下，大多数合资车会窄一些， 易于停车，不太影响旁边车开门下车
: T6用地平线智驾是相对劣势
--
FROM 211.99.12.*
我有大众id， 用的电池是宁德电芯，
大众宁德合资厂封装
具体宽度不清楚， 如果打算卖回欧洲， 那估计不会加宽， 参考id6， ~1860mm
我后排没坐三人需求，不清楚是否拥挤
我是按照车位尺寸挑窄车买了id。
如果偏好宽敞，我觉得合资电车没啥优势，不值得考虑。
【 在 ncepuwang 的大作中提到: 】
: 这个有多宽，会不会后排比较拥挤，电池是啥，有了解吗
智驾我不关心，我感觉风险太大
【 在 giant85 的大作中提到:...
--
FROM 223.104.202.*