- 主题:腾势这是破罐破摔了
4月销量仅次于bba的轿车，你说呢？
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 新z9gt销量如何，猛虎下山了吗 ...
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FROM 223.104.42.*
N9已经不追求销量了，等着改版。
现在腾势主力是N8L和z9GT，还有腾势D9。而且我看比亚迪的意思是腾势不一定要卖的非常火爆，因为40万以上的市场，想卖的多本来就不容易。走量的任务交给方程豹了。
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 腾势N9已经沦落到月销几百台了，新款出来还涨价两三万，只是换了大电池其它没啥大变。李慧的主页下面评论清一色都是说车是好车就是太丑的
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FROM 183.241.48.*
这不是er代D9来了吗？还增加的纯电版。销量应该能起来，目前友商好像没有纯电版的。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: D9销量腰斩了，也没见有啥措施。
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FROM 183.241.48.*
月销4000辆左右了，还没到顶，有大量积压订单。
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 新z9gt销量如何，猛虎下山了吗
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腾势z9gt不也逮着极氪001抄么
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 极氪天天抄别人外观，你是怎么看上的。。。
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D9的纯电版销量说忽略不计有点夸张，但也基本接近事实：）
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这不是er代D9来了吗？还增加的纯电版。销量应该能起来，目前友商好像没有纯电版的。
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: 【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: : D9销量腰斩了，也没见有啥措施。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
本月才开始卖，er代闪充电池那么多车型等着呢，你上哪儿去看销量呢？你要不看看智界V9的销量？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: D9的纯电版销量说忽略不计有点夸张，但也基本接近事实：）
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修改:newzzdx FROM 183.241.48.*
FROM 183.241.48.*
笛子卖得不好的话术：下一代就好了，永远是下一代。。。。
关键是，笛子根本不具备中高端品牌的基因
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: N9已经不追求销量了，等着改版。
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: 现在腾势主力是N8L和z9GT，还有腾势D9。而且我看比亚迪的意思是腾势不一定要卖的非常火爆，因为40万以上的市场，想卖的多本来就不容易。走量的任务交给方程豹了。
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: 【 在 Forane 的大作中提到: 】
: : 腾势N9已经沦落到月销几百台了，新款出来还涨价两三万，只是换了大电池其它没啥大变。李慧的主页下面评论清一色都是说车是好车就是太丑的
--发自 ismth(丝滑版)
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船夫说了，卖不动不是大家不想买，而是电池产能不行
没事，时间会证明一切，电池产能总不能一直不行吧：）
就像仰望这种一个月卖不了几辆的估计也都是因为电池产能不行，一旦电池产能上去了，仰望瞬间卖爆。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 本月才开始卖，er代闪充电池那么多车型等着呢，你上哪儿去看销量呢？你要不看看智界V9的销量？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : D9的纯电版销量说忽略不计有点夸张，但也基本接近事实：）
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--发自 ismth(丝滑版)
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仰望U7确实是有价无货啊，老款车全被买光了。新款车涨价了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 船夫说了，卖不动不是大家不想买，而是电池产能不行
: 没事，时间会证明一切，电池产能总不能一直不行吧：）
: 就像仰望这种一个月卖不了几辆的估计也都是因为电池产能不行，一旦电池产能上去了，仰望瞬间卖爆。
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