- 主题:特斯拉新出了个气囊预弹机制
在某些情况下，如果碰撞不可避免，会在碰撞前就开始弹气囊。。。
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FROM 180.114.117.*
这误触发可比aeb误触损失大多了
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FROM 120.245.92.*
哪个供应商的零件，这么自信么
如果没啥问题，误爆了，那可就闹大了
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 在某些情况下，如果碰撞不可避免，会在碰撞前就开始弹气囊。。。
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修改:chelseaLL FROM 115.215.134.*
FROM 115.215.134.*
先弹个小的，真的撞了再弹个大的？
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 在某些情况下，如果碰撞不可避免，会在碰撞前就开始弹气囊。。。
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FROM 114.251.228.*
仅提前70ms，看来是为了减少误判。
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FROM 117.129.91.*
如果靠纯视觉来预判，我估计总有几次会误判的，就像幽灵刹车特斯拉也不少见
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 在某些情况下，如果碰撞不可避免，会在碰撞前就开始弹气囊。。。
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FROM 218.247.161.*
纯视觉已经是死路一条了
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 如果靠纯视觉来预判，我估计总有几次会误判的，就像幽灵刹车特斯拉也不少见
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FROM 115.238.160.*
这个就太扯淡了，除非tsl的气囊还能二次弹开，否则真正需要气囊缓冲的时候气囊可能已经泄气了
【 在 bom 的大作中提到: 】
在某些情况下，如果碰撞不可避免，会在碰撞前就开始弹气囊。。。
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FROM 124.64.22.*
做这个功能吃了不讨好，你碰撞了不弹气囊厂家都可以推诿说碰撞力度不够。你误判弹了，马上就能被用户抓住，厂家责任等着赔钱吧。就像之前行人保护装置误弹一样，一抓一个准。
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FROM 39.144.124.*