- 主题:新能源发展之我见,一家看法
说某个品牌道德属性便低,不合适。
你可以说人家技术哪里哪里不行,体验哪里哪里欠缺。
【 在 Qid 的大作中提到: 】
: 说错别攻击哦,要允许求同存异,直接说观点
: 1、特斯拉不多说了
: 2、合资品牌、国外品牌会逐步逆转
: ...................
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修改:ccf FROM 1.202.70.*
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不是很认同。
纯讨论技术和体验就好。无需站在道德制高点上点评。。。
【 在 northwolf09 的大作中提到: 】
: 道德感属性最低的是LX毫无疑问吧,尾灯的蓝光高亮,要多缺德才能设计成这样
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我也搞不懂技术,就谈谈驾驶和使用体验呗。为什么要评价一个车或者车企或者车企负责人的道德属性呢?
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 普通消费者没法搞懂技术,反映在车身上,就是那些“看不见的地方”。
: 这时候用道德属性去参考一辆车值不值得买,就挺有意义。
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企业的文化、愿景、使命、价值观,我更加不想评论。
就像有人喜欢评论苹果这家企业创始人的私德一样,你愿意评价就请继续吧。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 火车跑得快全靠车头带。大嘴和军爷,包括更早的周鸿祎这样的人,价值观会影响产品决策。如果你能独立判断产品品质,那自然可以不用管企业文化,如果你不能,那么企业文化就可以是一个很有用的参考标准。
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