看了《搞了半天增程的车子油耗这么高》这个帖子，我说下我的用车感觉吧，供版友们参考吧。车是长安深蓝S07-285MAX，十来万块钱的车，开了快一年，跑了2.5万公里，总体觉得这款增程车对得起这个价钱吧。
一、默认模式，不强制在“强制纯电”模式，电量降低到大约15%电量左右时，会自动启动增程器。启动增程器前和启动增程器后，加速性能没有变化。15%电跑120km/h速度时，动力依然和满电一致。
二、启动增程器后，增程器的噪音比我的老油车（2.0自吸的奔腾B70）的发动机声音要小不少。
三、四月份时跑了个北京-上海来回，路上基本不充电，除非停车吃饭时如果充电桩空闲就顺带补点电。高速上基本都开辅助驾驶，车子会按照高速公路的限速顶着上限跑，路况好时基本稳定在120km/h，我也不特意跑快，也不特意跑慢。车机显示油耗5.5-5.8之间动态变化，实际根据加油量和里程表手动算了下油耗，也差不多。
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修改:bigrime FROM 111.207.25.*
FROM 111.207.25.*

纯电车电量低的时候地板电加速也打折。
问题是高速路况根本不需要地板电。

【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 可能是不同车企是不一样的
: 你看测评就知道，没电的时候，很多增程的加速性能是大打折扣的
: 【 在 bigrime 的大作中提到: 】
: : 看了《搞了半天增程的车子油耗这么高》这个帖子，我说下我的用车感觉吧，供版友们参考吧。车是长安深蓝S07-285MAX，十来万块钱的车，开了快一年，跑了2.5万公里，总体觉得这款增程车对得起这个价钱吧。
: : 一、默认模式，不强制在“强制纯电”模式，电量降低到大约15%电量左右时，会自动启动增程器。启动增程器前和启动增程器后，加速性能没有变化。15%电跑120km/h速度时，动力依然和满电一致。
: : 二、启动增程器后，增程器的噪音比我的老油车（2.0自吸的奔腾B70）的发动机声音要小不少。

--发自 ismth(丝滑版)
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