- 主题:方程豹钛7销量为什么可以长盛不衰
钛七床车个子一般的能直接坐直
另外，外观太惊艳了。
【 在 sniperGG 的大作中提到: 】
: 床车那唐L也可以啊，咋卖不动
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: 【 在 ihomd 的大作中提到: 】
: : 纯纯就是一个床车。
: : 钛七e V做床车实在是太理想了
: : 后备箱，前辈箱，小书包，这么多空间，实在不行再来个车顶行李箱
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.162.*
通稿而已
【 在 CyberTruck 的大作中提到: 】
: 才上市半年多，就敢说长盛不衰，笑死
: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: : 钛7从上市以后，除了首月天数不够之外，到目前为止，月销量没有低于1.1万的，大部分时间都在1.5万以上，最高月销量3.4万辆。
: : 作为一款方盒子越野造型的中端价位的SUV，这个销量可以说太惊人了，而且其销量火爆的持续性超过了大多数城市SUV车型（单一车型对比），更别说跟各种方盒子造型的车比了，比它价位更低的哈弗大狗系列也无法与它竞争。方盒子车型这个市场本来不是大众型市场，却意外的被钛7带火了，这个现象值得深入分析。
: : 其实钛7车长虽然号称4999，也就是5米，但实际车长应该只有4830左右，因为它有一个小书包，所以车长并没有占多大优势，宋Ultra EV也是这个长度。但是钛7的轴距很夸张，达到了2920，这个是中大型SUV的普遍轴距，超过绝大多数4.8米车长的SUV，这是为什么钛7的车内空间会让人感觉很大，而且铺成床车以后确实感觉很夸张的原因，内部得房率很高。另外是它的头部空间非常夸张，这是很少人提及的地方，很多竞品长度方面可能可以，但是高度方面就比不过。
: : ...................
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.192.123.*
方程豹早晚让你们水军吹死
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 钛7从上市以后，除了首月天数不够之外，到目前为止，月销量没有低于1.1万的，大部分时间都在1.5万以上，最高月销量3.4万辆。
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: 作为一款方盒子越野造型的中端价位的SUV，这个销量可以说太惊人了，而且其销量火爆的持续性超过了大多数城市SUV车型（单一车型对比），更别说跟各种方盒子造型的车比了，比它价位更低的哈弗大狗系列也无法与它竞争。方盒子车型这个市场本来不是大众型市场，却意外的被钛7带火了，这个现象值得深入分析。
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: 其实钛7车长虽然号称4999，也就是5米，但实际车长应该只有4830左右，因为它有一个小书包，所以车长并没有占多大优势，宋Ultra EV也是这个长度。但是钛7的轴距很夸张，达到了2920，这个轴距超过绝大多数4.8米车长的SUV，这是为什么钛7的车内空间会让人感觉很大，而且铺成床车以后确实感觉很夸张的原因，内部得房率很高，乘员舱有3.3米长，就算坐满5人，后备箱体积也比多数这个长度的SUV大。另外是它的头部空间非常夸张，车内1.4m高，这是很少人提及的地方，很多竞品长度方面可能可以，但是高度方面就比不过。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 101.19.230.*
路上风险高，用户喜欢大车，如果钛7能有特别加强保护，维持价格，还能往上走。
感觉现在的用户越来越成熟了。
后面那个背包没意思。
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FROM 218.12.19.*
如果背包是个备胎，防护绝对算加强了吧
【 在 balancepoint 的大作中提到: 】
: 路上风险高，用户喜欢大车，如果钛7能有特别加强保护，维持价格，还能往上走。
: 感觉现在的用户越来越成熟了。
: 后面那个背包没意思。
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: FROM 218.12.19.* [河北–石家庄 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.174.2.*
基本都是城市用，非越野，备胎不是特别必要，成本高。
直接加强防撞梁后门就行了。
日韩系最不理解的就是降低防护，耐用的名声有了，把安全搞好，油车销量下坡也能维持很久很久的，毕竟大家开得少，省油省不了多少。长城也是在这里栽了，突出安全啊，至少留一个系列嘛。听那些省油的噪音，花大钱的最想省命。
【 在 ihomd 的大作中提到: 】
: 如果背包是个备胎，防护绝对算加强了吧
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FROM 218.12.19.*