王朝网：

宋家族 (含Pro、L、Ultra等)    44,069辆
元家族 (含UP、PLUS等)    40,818辆
秦家族 (含PLUS、L等)    24,400辆
唐家族 (含DM-i、EV等)    7,127辆
汉家族 (含DM-i、EV等)    5,870辆
夏 (MPV)    1,700辆

宋家族依然是销量担当，宋Ultra EV功不可没，6万订单绝不是虚的。

海洋网：
海狮系列 (05/06/07/08)    37,352辆
海豹系列 (06/07/08/GT等)    28,647辆
宋PLUS系列 (EV/DM-i)    25,863辆
海鸥    27,204辆
海豚    21,930辆
驱逐舰05    2,521辆

宋plus应该都是销往海外的，国内这车没有了。海狮比海豹卖的好也是没想到。


腾势：
D9 (MPV)    5,397辆
Z9/Z9GT    3,986辆
N8L    1,519辆
N9    278辆

Z9GT的销量起来了，随着er代刀片电池产能上来，这车应该会卖的更好，现在z9gt的交付压力非常大。

方程豹：
钛7    17,001辆    品牌绝对主力
豹5    5,511辆    
钛3    5,206辆    
豹8    1,420辆    

钛7不用说了，等EV版上市以后估计月销3万都不成问题。豹5的销量是巨大惊喜，这个被越野圈开除的电四驱硬派越野车在这个赛道可以说是一骑绝尘了，其他车型没法儿跟它竞争。

仰望：
U8    184辆
U7    79辆
U9    1辆

仰望U8这个销量应该说还可以了，毕竟是100万以上的车，有稳定的销量就行。
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修改:newzzdx FROM 111.198.247.*
FROM 111.198.247.*

昨天去试驾了。n9感觉不如n8l，又是一个定位失败的产品。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 腾势n9彻底不行了
:  【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
:  : 王朝网：  
:  : 宋家族 (含Pro、L、Ultra等)    44,069辆  
:  : 元家族 (含UP、PLUS等)    40,818辆  
:  : ...................

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 14.153.166.*

汉唐失败了，汉不到巅峰的四分之一吧，当年说挑战帕沙特，凯美瑞的
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FROM 125.122.239.*

当年帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁相当于现在30w的轿车，当初汉也可以在公司当这些车的平替，现在不行了，拿不出手了，基本就是优享专车用

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 汉唐失败了，汉不到巅峰的四分之一吧，当年说挑战帕沙特，凯美瑞的
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: FROM 125.122.239.* [浙江–杭州 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 175.167.131.*

汉只不过火了几年，现在什么帕迈凯雅一定都被二三十万的et系列轿车打的找不到北了吧。  
  
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
:  当年帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁相当于现在30w的轿车，当初汉也可以在公司当这些车的平替，现在不行了，拿不出手了，基本就是优享专车用
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:  【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:  : 汉唐失败了，汉不到巅峰的四分之一吧，当年说挑战帕沙特，凯美瑞的  
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FROM 117.136.1.*