除去上汽集团这样的集团总销量之外。目前1-4月的总销量，比亚迪仍然稳居第一。

1 比亚迪集团 1,021,586

2 吉利汽车集团 944,522

3 奇瑞集团 853,098
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为啥要比这个呢？各个集团的经营策略都不一样，比亚迪基本上70%的零部件都是自己生产的，垂直整合，跟那些依赖大量外部供应商的集团能一样吗？

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你把这三家的人员规模也列一下：）
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研发投入大啊，闪充电池这项技术投入就肯定很大。况且今年补贴力度退坡比较多，新能源车销量下降，肯定会影响利润。

【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 垂直整合利润为啥下降那么快，比亚迪单看整车业务利润跌了六成多。
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FROM 111.198.247.*

这差距很小了，没法说是稳居了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 除去上汽集团这样的集团总销量之外。目前1-4月的总销量，比亚迪仍然稳居第一。1 比亚迪集团 1,02 ...
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FROM 39.144.82.*

看看恒大就知道了

2017-2019年利润超高

【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 为啥要比这个呢？各个集团的经营策略都不一样，比亚迪基本上70%的零部件都是自己生产的，垂直整合，跟那些依赖大量外部供应商的集团能一样吗？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你把这三家的人员规模也列一下：）
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--发自 ismth(丝滑版)
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