上不了量了，新车上市消化一波后面都很难。yu7交付到今天，才交付了个首订量，中间10个月获单量基本等于跑单量，你就知道现在卖车有多难了。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: 这今年55万的目标很有难度啊，这个月应该新su7要上量了的。
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FROM 36.28.77.*

燃油车更难。电车里面比亚迪，吉利，奇瑞们卖得还是不错，包括出海。新势力里面零跑比较猛，主要是便宜。蔚小理感觉到瓶颈了，月销三四万，上不去了，中端也就这个量。竞争要开始分化了。
现在还去买类似尼桑n8x的车的感觉真是有点49年的感觉

【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 上不了量了，新车上市消化一波后面都很难。yu7交付到今天，才交付了个首订量，中间10个月获单量基本等于跑单量，你就知道现在卖车有多难了。
: 【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
: : 这今年55万的目标很有难度啊，这个月应该新su7要上量了的。
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: FROM 36.28.77.* [浙江–杭州 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 171.114.175.*

拿自己钱买个东西，扯到啥价值观了？
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 小米四月交付超3万
: 发信站: 水木社区 (Fri May  1 13:18:03 2026), 站内
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: 买z7，价值观有问题吧
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: 【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: : 和z7摆在一起，会选它的都是啥人？ ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 61.242.133.*]
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