就是改改腾势n8l，像z9gt改款那样改
三电机变单电机，不需要易三方这种鸡肋功能
混插变纯电，搞个100度电池
价格也做到z9gt那种27万起步，不比丑丑的大唐好卖多了，byd本迪的牌子要卖20万以上真的要让人担心。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 125.33.207.*

是啊，太混杂了
原来以为方程豹就做方盒子suv，挺好的区分，现在居然也出轿跑

【 在 ccf 的大作中提到: 】
: byd到底有多少个系列？
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: 王朝（宋元唐汉。。。）
: 海洋（海狮海豹。。。）
: 腾势
: 方程豹

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 125.33.207.*

这不是核心问题，改成啥样都改变不了，铁锂太重，客户群整体偏下。

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 就是改改腾势n8l，像z9gt改款那样改
: 三电机变单电机，不需要易三方这种鸡肋功能
: 混插变纯电，搞个100度电池
: 价格也做到z9gt那种27万起步，不比丑丑的大唐好卖多了，byd本迪的牌子要卖20万以上真的要让人担心。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

z9gt就102度和122度，byd还没出150度电池吧

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: N8L会有纯电，下半年上市，电池肯定不会小于Z9GT的150度。没有易三方的腾势是没有灵魂的
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 就是改改腾势n8l，像z9gt改款那样改
: :  三电机变单电机，不需要易三方这种鸡肋功能
: :  混插变纯电，搞个100度电池

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FROM 125.33.207.*

恰恰相反，N8L实车比大唐外形帅出天际

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:个人觉得大唐比腾势n8l好看:#发自zSMTH-v-@24129PN74C

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FROM 120.84.228.*