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- 主题:大唐发布24小时预售订单破30000
- 哈哈，放心，他们的对手会给开到120的，甚至超过
【 在 WorldRoamer 的大作中提到: 】
: 放心，上高速他们会开80的
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FROM 219.239.145.* - 总比很多大型suv 600多续航实战好得多吧
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 这车吹的950续航听听就行了，这么大的车，高速就是110的时速，平均功耗也会快30千瓦，120高速续航估计真的会打五折，冬天估计更狠。等实车出来后真实测试数据吧，现在不要盲吹。
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FROM 219.142.145.* - 这倒是，那些续航标600的也会缩水，但估计比例不会更大，但最后续航肯定是更少，毕竟电池度数就少啊。这种差不多全尺寸SUV是要能到150的电池才算毕竟实在。毕竟高速上尺寸对风阻和续航影响比重实在是太大了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 总比很多大型suv 600多续航实战好得多吧
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FROM 219.239.145.* - 姚18？
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 哈哈，放心，他们的对手会给开到120的，甚至超过
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FROM 58.38.5.* - 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这次大唐应该立住了。
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FROM 58.38.5.* - 过几个月就是苦了大唐车主了，笛子就是割韭菜。25w+这个价位，笛子市场有限，笛子是经销商模式，什么订单不订单都是扯，压点货就知道了，最后还是看零售量。
另外，大唐目前为止都远远没有到达当初唐ev的地位，准确说永远达不到当初唐ev的地位。而唐ev笛子都能轻松锁电。。。。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 就是苦了唐L车主
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: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: : 这次大唐应该立住了。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.* - 厉害了，大唐
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这次大唐应该立住了。
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FROM 220.196.98.* - 搞笑，目前为止，大唐还没开始卖，何谈地位？
喷都没喷到点子上
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 过几个月就是苦了大唐车主了，笛子就是割韭菜。25w+这个价位，笛子市场有限，笛子是经销商模式，什么订单不订单都是扯，压点货就知道了，最后还是看零售量。
: 另外，大唐目前为止都远远没有到达当初唐ev的地位，准确说永远达不到当初唐ev的地位。而唐ev笛子都能轻松锁电。。。。
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FROM 111.55.147.* - 2019年唐ev卖30多万，现在大唐20多万起步，32万才是顶配。。。。
这都是客观事实，远远不如当初的唐ev
准确说，现在的唐、汉客户群体和当初的唐汉客户群体完全不一样，包括秦、宋
当初秦都是15-20万，宋是20万出头，那是2018、2019年的时候。
我周围这批客户换车，还换比亚迪哪怕是腾势的，0！
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 搞笑，目前为止，大唐还没开始卖，何谈地位？
: 喷都没喷到点子上
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 过几个月就是苦了大唐车主了，笛子就是割韭菜。25w+这个价位，笛子市场有限，笛子是经销商模式，什么订单不订单都是扯，压点货就知道了，最后还是看零售量。
: : 另外，大唐目前为止都远远没有到达当初唐ev的地位，准确说永远达不到当初唐ev的地位。而唐ev笛子都能轻松锁电。。。。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*