- 主题:方程豹方程系列帅爆了
高端车型需要持续性的品牌建设和投入,再加上设计运营和全面技术先进和局部领先才能获得客户,没啥捷径,而且不讲性价比
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这么帅的车没人心动吗?磁流变技术进一步提升悬架的调节能力。 ...
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那是圈速数据,不是正式比赛的赛道成绩。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 有纽北官方认证的赛道成绩就行。
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这个级别的都是样子货,好看就行了。
马路上开宝马Z4、马自达mx5、大众eos这些敞篷小跑的,会在乎这个车能不能跑赛道吗?
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 样子货,说跑车啥赛道比赛都没跑过。敢自诩跑车的不论保时捷的91x,宝马的Mx,奔驰的AMG,奥迪的RSx都跑过许多正式比赛。
: 【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: : 方程豹的formulaX让腾势Z都瞬间感觉不那么香了,全碳车身,极致轻量化。线控方向盘可折叠收起。
: : 方程S,SGT,SL三款轿跑(中大型到大型轿跑),对标小米Su7系(甚至未来的Su9),尚界的Z系,价格有可能更具优势,今年第三季度上市,非常令人期待啊。
: : 方程SL车长达5.3米,D级轿车水准,外观内饰俱佳,即便是大车,也非常年轻化。希望今年涌现出的众多C级和D级轿车能攻破BBA们捍卫的最后堡垒。
--发自 ismth(丝滑版)
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还是在乎的吧,这三家的敞篷小跑都是赛道版下来的分支品种,比如大众eos敞篷跑车和无数wrc小组别冠军golf gti同平台。
从没跑过正式比赛的敢说自己造的是跑车的也就笛子一家了。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 这个级别的都是样子货,好看就行了。
: 马路上开宝马Z4、马自达mx5、大众eos这些敞篷小跑的,会在乎这个车能不能跑赛道吗?
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